申请/专利权人：海信集团控股股份有限公司

申请日：2022-06-20

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN115188184B

主分类号：G08G1/01

分类号：G08G1/01;G08G1/052;G08G1/123

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2022.11.01#实质审查的生效;2022.10.14#公开

摘要：本申请公开了一种车辆限速处理方法、设备及装置，用以解决在封闭场站对车辆进行限速的问题。通过在限速场站外设置入场识别区和出场识别区，并接收限速场站的路侧设备发送的限速配置信息，将车辆当前的位置信息与入场识别区的位置信息、车辆的当前行驶方向角信息与入场方向角信息进行比较，从而根据限速场站对应的限速值对车辆进行限速处理以及将车辆的当前的位置信息与出场识别区的位置信息、车辆的当前行驶方向角信息与出场方向角信息进行比较，解除根据限速场站对应的限速值对车辆进行的限速处理。由此在限速场站内和限速场站外对车辆设置不同的限速值，使车辆保持在一个安全的速度范围内，避免引起事故。

主权项：1.一种车辆限速处理方法，其特征在于，所述方法包括：接收限速场站的路侧设备发送的限速配置信息；其中，所述限速场站为包括入场口和出场口的封闭道路区域，所述限速配置信息用于标识所述入场口对应的入场识别区的位置信息和入场方向角信息，以及用于标识所述出场口对应的出场识别区的位置信息和出场方向角信息；其中，车辆与所述限速场站的路侧设备之间通过车用无线通用技术V2X进行通信，所述限速场站的路侧设备将所述限速配置信息通过V2X网络进行广播发送给所述车辆中的车载单元OBU；若基于所述入场识别区的位置信息和入场方向角信息，以及所述车辆当前的位置信息以及当前行驶方向角信息，确定所述车辆进入所述入场识别区，则根据所述限速场站对应的限速值对所述车辆进行限速处理；若基于所述出场识别区的位置信息和出场方向角信息，以及所述车辆当前的位置信息以及当前行驶方向角信息，确定所述车辆进入所述出场识别区，则解除根据所述限速场站对应的限速值对所述车辆进行的限速处理。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 海信集团控股股份有限公司 一种车辆限速处理方法、设备及装置

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