申请/专利权人:比亚迪股份有限公司
申请日:2023-07-28
公开(公告)日:2024-03-19
公开(公告)号:CN220628008U
主分类号:H01M50/242
分类号:H01M50/242;H01M50/264;H01M10/613;H01M10/6551
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.19#授权
摘要:本实用新型提供一种电芯、电池包和车辆,在本实用新型中,电芯包括壳体、正极柱和负极柱。壳体设置有凹槽,凹槽沿壳体的高度方向从壳体的顶面或底面向中部凹进;正极柱和负极柱设置于凹槽内,正极柱和负极柱不凸出于凹槽。通过凹槽的设置,提供正极柱和负极柱的安装空间,正极柱和负极柱设置在凹槽内,减少因外部冲击或振动造成的对正极柱和负极柱碰撞的可能性,提高电芯的抗震性能和结构稳定性,降低破损风险。通过正极柱和负极柱单边放置的结构,电流的传输路径更短,减少了内阻,提高了电池的效率。通过本实用新型的电芯,实现更高要求的快充。
主权项:1.一种电芯,其特征在于,包括:壳体,所述壳体构造为长方体形,所述壳体具有长度L、宽度H和厚度D,所述壳体的长度L大于宽度H,所述壳体的宽度H大于厚度D;所述壳体设置有凹槽,所述凹槽沿所述壳体的高度方向从所述壳体的顶面或底面向中部凹进;正极柱与负极柱,所述正极柱与所述负极柱均设置于所述凹槽内,并且所述正极柱与所述负极柱均不凸出于所述凹槽。
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