申请/专利权人：福建马坑矿业股份有限公司

申请日：2023-05-09

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN220622678U

主分类号：F16H57/027

分类号：F16H57/027;F16H57/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权

摘要：本实用新型公开了一种减速机呼吸装置，其结构包括减速机、呼吸装置、电机，所述电机连接有减速机，所述减速机顶部装配有呼吸装置，本实用新型具有以下有益效果，通过采用油过滤空气的呼吸装置，使减速机降温时的进气会被油进行过滤，使粉尘粘附在油中，可防止使用滤网过滤的堵塞情况，因为空气是全方位与油接触的，进气洁净度高，防止进气导致减速机脏污，也可避免出气处滤网被堵塞的情况，通过在滤盒内装配有倾斜装配的引导板，使进气会随引导板的倾斜方向移动后才脱离滤油，同时引导板底部的分割杆可分割进气的气泡，使进气能够更长时间与滤油接触过滤同时保证进气被分割成更小的气泡进行过滤，提高过滤效果，防止大气泡等过滤不佳的情况。

主权项：1.一种减速机呼吸装置，其结构包括减速机1、呼吸装置2、电机3，所述电机3连接有减速机1，所述减速机1顶部装配有呼吸装置2；其特征在于：所述呼吸装置2包括装配管a、滤盒b、滤油c、引导板d、呼吸槽e、导流板f、盒盖g、排气管h、第一挡杆i、第一挡球j、第一通气管k、进气管l、第二挡杆m、第二挡球n、第二通气管o，所述滤盒b顶部设有呼吸槽e，所述装配管a与减速机1固定连接并与减速机1内部相通，所述装配管a远离减速机1端贯穿滤盒b并与滤盒b固定连接，所述呼吸槽e内装配有滤油c，所述滤油c顶部低于装配管a远离减速机1端一定距离，所述导流板f装配于呼吸槽e内部上方，所述滤盒b顶部锁接有盒盖g，所述导流板f顶部与盒盖g贴合，所述排气管h、进气管l均与盒盖g固定连接，所述排气管h贯穿盒盖g与导流板f相接并通过导流板f与呼吸槽e相通，所述排气管h贯穿盒盖g端内部设有第一通气管k，所述第一挡球j设于排气管h内并与排气管h间隙配合，所述排气管h内固定连接有第一挡杆i，所述第一挡杆i用于限制第一挡球j离开第一通气管k装配的管道上方，所述进气管l贯穿盒盖g、导流板f设于滤油c内，所述进气管l远离盒盖g端内部固定连接有第二通气管o，所述进气管l远离盒盖g端内部设有第二挡球n，所述第二挡球n与进气管l间隙配合，所述第二挡杆m与进气管l内部固定连接，所述第二挡杆m用于限制第二挡球n离开第二通气管o装配的管道上方，所述引导板d被装配管a、进气管l贯穿并装配于装配管a、进气管l上，所述引导板d顶部最高处低于滤油c顶部。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 福建马坑矿业股份有限公司 一种减速机呼吸装置

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