申请/专利权人:四川农业大学
申请日:2023-08-10
公开(公告)日:2024-03-19
公开(公告)号:CN220615820U
主分类号:B61D25/00
分类号:B61D25/00;E05B83/00;B61D19/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.19#授权
摘要:本申请提供了高铁门窗一体化装置,属于高铁安全技术领域,该高铁门窗一体化装置包括高铁外皮层和一体门窗,所述高铁外皮层上开设有密封口,所述一体门窗密封安装在所述密封口。该高铁门窗一体化装置的工作原理:在紧急时刻,乘务员可以打开外防护套罩,然后使劲按压按压件使得贯穿刺针顺着滑孔向内滑动,贯穿刺针的尖端会刺破连通管道,瞬间会将所有高压充气囊内的气体进行释放,在高压充气囊内的气体释放后,滑动插柱会通过强力弹簧的弹力从强力套环内抽出来,完成解锁,进而避免了车内的人员出现窒息的情况。
主权项:1.高铁门窗一体化装置,其特征在于,包括高铁外皮层1,所述高铁外皮层1上开设有密封口3,所述密封口3的外部一端开设有卡接密封槽10,所述密封口3外部另一端内开设有旋转密封槽11,所述卡接密封槽10的外沿和所述旋转密封槽11的外沿均固定连接有外凸圆弧柱4,所述旋转密封槽11的上下端部均开设有安装孔12,所述高铁外皮层1的内侧壁设置有强力锁定装置7,所述高铁外皮层1的内侧顶角部设置有贯穿装置8,所述贯穿装置8的外部套接有外防护套罩9;一体门窗2,所述一体门窗2的一端设置有密封压板13,所述密封压板13密封压在所述卡接密封槽10的外侧,所述一体门窗2的另一端密封转动安装在所述旋转密封槽11内,所述一体门窗2的上部密封安装有密封钢化玻璃5,所述一体门窗2的内壁设置有与所述强力锁定装置7配合的强力套环16。
全文数据:
权利要求:
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。