申请/专利权人：株式会社富士

申请日：2021-09-10

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117751081A

主分类号：B65G1/137

分类号：B65G1/137;H05K13/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：台车具备：台车主体，具有载置搬运物的货台及行驶用的车轮；连结部，相对于进入到上述台车主体的下侧的状态搬运车定位上述台车主体的左右方向的位置，并且容许上述台车主体相对于上述搬运车的姿势变化的同时，将上述台车主体以能够牵引的方式连结于上述搬运车；缓冲部，设置于上述台车主体的前后方向上的正面，在上述台车主体被上述搬运车牵引而移动至搬运目标时，上述缓冲部在左右方向上分离的至少两点与设置在上述搬运目标的基准面抵接，由此，在前后方向上的预定位置定位上述台车主体，并且使上述台车主体正对上述基准面。

主权项：1.一种台车，具备：台车主体，具有载置搬运物的货台及行驶用的车轮；连结部，相对于进入到所述台车主体的下侧的状态下的搬运车来定位所述台车主体的左右方向上的位置，并且在容许所述台车主体相对于所述搬运车的姿势变化的同时，将所述台车主体以能够牵引的方式连结于所述搬运车；及缓冲部，设置于所述台车主体的前后方向上的正面，在所述台车主体被所述搬运车牵引而移动至搬运目标时，所述缓冲部在左右方向上分离的至少两点抵接于设置在所述搬运目标的基准面，由此，在前后方向上的预定位置定位所述台车主体，并且使所述台车主体正对所述基准面。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株式会社富士 台车及搬运装置

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