申请/专利权人:华星传动科技无锡有限公司
申请日:2023-12-26
公开(公告)日:2024-03-22
公开(公告)号:CN117739103A
主分类号:F16H57/023
分类号:F16H57/023;F16H57/02;F16H61/40;F16H61/02
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开
摘要:本发明涉及电动机技术领域,尤其为一种自动离合齿轮减速电动机,包括电动机本体、减速齿轮结构和自动离合结构,自动离合结构包括液压油泵油结构、液压油传动结构和自动离合结构壳,电动机本体的输出轴转动通过液压油泵结构将油液泵入第一连接管的内侧,第一连接管将油液推入到第二连接管内,第二连接管的另一端连通到液压油传动结构并驱动传动轴,液压油传动结构的一侧安装有用于控制油液回流的第三连接管,第三连接管的另一端安装在储油箱的一侧,本发明中,通过设置的液压油泵油结构和液压油传动结构,使得该装置整体组成一套既可以增大输出的力矩,又可以自动控制离合的结构,从而既保证设备的寿命,而且可以较好的进行输出动力。
主权项:1.一种自动离合齿轮减速电动机,其特征在于:包括用于驱动使用的电动机本体1、用于减速使用的减速齿轮结构2和用于连接电动机本体1和减速齿轮结构2的自动离合结构3,所述电动机本体1的底端安装有用于支撑使用的电机座4,所述减速齿轮结构2的底端安装有用于支撑使用的减速结构座5,所述电动机本体1的底端设有底板6;所述自动离合结构3包括液压油泵油结构7、液压油传动结构8和自动离合结构壳15,所述电动机本体1的输出轴转动通过液压油泵结构7将油液泵入第一连接管10的内侧,所述第一连接管10将油液推入到第二连接管11内,所述第二连接管11的另一端连通到液压油传动结构8并驱动传动轴28,所述液压油传动结构8的一侧安装有用于控制油液回流的第三连接管12,且第三连接管12的另一端安装在用于储存油液的储油箱13的一侧,所述储油箱13和液压油泵结构7的之间连通有用于输油使用的第四连接管14。
全文数据:
权利要求:
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