申请/专利权人：中车株洲电力机车有限公司

申请日：2023-12-11

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117734742A

主分类号：B61C3/02

分类号：B61C3/02;B60L53/20;B60L53/24;B60L50/53;B60L50/60;B60L1/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明公开了一种电力机车及其供电系统与控制方法，所述供电系统还包括牵引蓄电池组、第一控制开关、双向充电机以及第二控制开关；所述牵引蓄电池组通过第一控制开关与控制负载连接，所述第一控制开关为手动开关，所述控制负载包括充电机控制设备；所述牵引蓄电池组还通过第二控制开关与所述双向充电机连接，所述双向充电机与所述辅助供电装置、不同负载连接。本发明取消了控制蓄电池及其充电机，由牵引蓄电池组或经双向充电机转换后的接触网电能给控制负载供电，解决了控制蓄电池无法实现牵引自行走、天窗期供电等功能导致的使用场景受限以及额外增加牵引蓄电池组导致机械间空间被占用的问题。

主权项：1.一种电力机车供电系统，包括依次连接的接触网、牵引变压器、牵引变流器以及辅助供电装置，其特征在于：所述供电系统还包括牵引蓄电池组、第一控制开关、双向充电机以及第二控制开关；所述牵引蓄电池组通过第一控制开关与控制负载连接，所述第一控制开关为手动开关，所述控制负载包括充电机控制设备；所述牵引蓄电池组还通过第二控制开关与所述双向充电机连接，所述双向充电机与所述辅助供电装置、不同负载连接；根据机车供电模式以及牵引蓄电池组的荷电状态控制第一控制开关和第二控制开关的断开和闭合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车株洲电力机车有限公司 电力机车及其供电系统与控制方法

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