申请/专利权人：重庆交通大学

申请日：2024-02-19

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117738152A

主分类号：E02C1/08

分类号：E02C1/08;E02C1/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明公开了一种高输水功率船闸泄水消能结构，包括船闸闸室和输水泄水口，船闸闸室的两侧分别设置有输水主廊道，输水主廊道与输水泄水口连接，至少一个输水主廊道的外侧设置有消能池，消能池与其所在侧的输水主廊道相互连接且之间设置输水阀门，位于输水泄水口下游的航道外侧且对应消能池所在侧的位置设置有与航道连接的泄水廊道，消能池与其所在侧的泄水廊道相互连接。在本发明中，利用消能池分流来降低船闸下泄水流强度，通过下引航道内的泄水长廊道出流来缩减船闸泄水时间，并保证船舶进出闸时下引航道内的通航水流条件，从而提升船闸通过能力。

主权项：1.一种高输水功率船闸泄水消能结构，其特征在于：包括船闸闸室和输水泄水口，船闸闸室的两侧分别设置有输水主廊道，输水主廊道与输水泄水口连接，至少一个输水主廊道的外侧设置有消能池，消能池与其所在侧的输水主廊道相互连接且之间设置输水阀门，位于输水泄水口下游的航道外侧且对应消能池所在侧的位置设置有与航道连接的泄水廊道，消能池与其所在侧的泄水廊道相互连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆交通大学 高输水功率船闸泄水消能结构

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