申请/专利权人：本田技研工业株式会社

申请日：2021-09-29

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN114347770B

主分类号：B60K1/04

分类号：B60K1/04;H01M50/204;H01M50/249

优先权：["20200930 JP 2020-166247"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2022.05.03#实质审查的生效;2022.04.15#公开

摘要：本发明提供一种能够抑制在侧视观察时配置于地板的下方的驱动用电池单元因自重而向下方挠曲的车辆。在车辆V中，在地板FP的下方配置有驱动用电池单元20。驱动用电池单元20具备多个电池单体23、电池单元壳体31、沿车辆V的前后方向延伸的左电池侧框架42L以及右电池侧框架42R。在左电池侧框架42L以及右电池侧框架42R上固定有多个套环部件80。驱动用电池单元20通过将紧固螺栓85穿过套环部件80而固定于车辆V。套环部件80的前后方向的长度La比车宽方向的长度Lb长。

主权项：1.一种车辆，其在地板的下方配置有驱动用电池单元，其中，所述驱动用电池单元具备：收纳多个电池单体的电池单元壳体；以及沿所述车辆的前后方向延伸的左右一对电池侧框架，紧固连结部件所穿过的多个固定部件固定于左右一对所述电池侧框架，所述驱动用电池单元通过所述紧固连结部件穿过固定于左右一对所述电池侧框架的多个所述固定部件而固定于所述车辆，所述电池单元壳体具有在车宽方向上彼此对置并沿所述前后方向延伸的左侧壁及右侧壁，左右一对所述电池侧框架中的一方配置在所述电池单元壳体的所述左侧壁的左侧，左右一对所述电池侧框架中的另一方配置在所述电池单元壳体的所述右侧壁的右侧，所述固定部件的所述前后方向的长度比所述车宽方向的长度长。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 本田技研工业株式会社 车辆

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