申请/专利权人：襄阳市峻达机械有限公司

申请日：2023-06-05

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220640137U

主分类号：B62K21/08

分类号：B62K21/08;B62K21/12;B62J6/05;B62J50/16

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型涉及三轮车核心配件技术领域，公开了一种三轮车中置转向机构，包括中央控制台，所述中央控制台的内部转动连接有转向杆，所述转向杆的中部固定连接有缓冲板，所述缓冲板的底部固定连接有弹簧，所述转向杆的外部设置有轴承壳，所述轴承壳的内部固定安装有轴承，所述转向杆转动连接在轴承的内部，所述轴承壳的两侧均固定连接有第一合页。本实用新型具有以下优点和效果：中央控制台和转向杆所产生的冲击进行缓冲，缓冲力度慢慢变小，弹力绳具有弹力，进而拉动滑块复位，进而使得本装置能够对中央控制台和转向杆所造成的冲击力进行缓冲，提升工作人员的作业舒适度以及保护连动杆不被特别快的消耗和磨损。

主权项：1.一种三轮车中置转向机构，包括中央控制台1，其特征在于：所述中央控制台1的内部转动连接有转向杆2，所述转向杆2的中部固定连接有缓冲板3，所述缓冲板3的底部固定连接有弹簧4，所述转向杆2的外部设置有轴承壳5，所述轴承壳5的内部固定安装有轴承6，所述转向杆2转动连接在轴承6的内部，所述轴承壳5的两侧均固定连接有第一合页7，所述第一合页7的内部铰接有连动杆8，所述中央控制台1内顶壁的两侧均固定连接有滑轨9，所述滑轨9的内部滑动连接有滑块10，所述滑块10的一侧固定连接有第二合页24，且所述第二合页24铰接在连动杆8的另一端，所述滑块10的内部转动连接有转轴11，所述转轴11的中部套接有滑轮12，所述滑轨9和滑块10的一侧均固定连接有挂环13，所述挂环13的内部固定连接有弹力绳14。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 襄阳市峻达机械有限公司 一种三轮车中置转向机构

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