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【发明授权】基于高斯曲线的机翼后缘设计方法及系统_中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所;深圳光启尖端技术有限责任公司_202310439051.3 

申请/专利权人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所;深圳光启尖端技术有限责任公司

申请日:2023-04-23

公开(公告)日:2024-03-26

公开(公告)号:CN116702310B

主分类号:G06F30/15

分类号:G06F30/15;G06F30/20;G06F111/04

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.03.26#授权;2023.09.26#实质审查的生效;2023.09.05#公开

摘要:本发明公开了一种基于高斯曲线的机翼后缘设计方法及系统,应用于飞行器领域,包括:利用高斯曲线的正态分布函数确定正态分布的标准差参数;根据正态分布的标准差参数确定机翼后缘的初始位置;将初始位置输入曲线生成软件中生成高斯曲线,并对生成的高斯曲线进行机翼后缘外形的拟合以形成拟合曲线;利用拟合曲线将机翼后缘外形与翼面进行相切处理以得到机翼后缘横切面外形曲线;将机翼后缘横切面外形曲线沿着隐身结构边缘线方向进行拉伸,以形成机翼后缘的最终外形。本发明不需要进行建模与迭代优化,极大提高了设计进度,并形成最优方案。

主权项:1.一种基于高斯曲线的机翼后缘设计方法,其特征在于,所述机翼后缘包括隐身结构,所述机翼后缘与机翼的翼面之间设置有隐身结构边缘线,所述设计方法包括:利用高斯曲线的正态分布函数确定正态分布的标准差参数;根据所述正态分布的标准差参数确定所述机翼后缘的初始位置;将所述初始位置输入曲线生成软件中生成高斯曲线,并对生成的高斯曲线进行机翼后缘外形的拟合以形成拟合曲线;利用所述拟合曲线将机翼后缘外形与所述翼面进行相切处理以得到机翼后缘横切面外形曲线;以及将所述机翼后缘横切面外形曲线沿着所述隐身结构边缘线方向进行拉伸,以形成机翼后缘的最终外形;其中,所述利用高斯曲线的正态分布函数确定正态分布的标准差参数具体包括:确定高斯曲线的分布函数为 其中,μ是正态分布函数的数学期望参数,σ是正态分布的标准差参数,x是变量;根据高斯曲线的分布函数的特性,确定变量x的取值范围为[μ-3σ,μ+3σ];根据高斯曲线所具有的对称性以及所述正态分布函数的数学期望参数不影响高斯曲线的形状特性,设置μ取0,且变更变量x的取值范围为[0,3σ],由此形成处理后的高斯曲线的分布函数变为 其中,A为系数;根据上述两个公式1和2,并通过仿真得到一系列不同σ对应的高斯曲线;对这系列高斯曲线各自对应的机翼后缘外形进行雷达散射截面积仿真测试,并选取雷达散射截面积最低值的曲线所对应的σ值作为正态分布的标准差参数,所述机翼后缘的初始位置包括机翼后缘远端纵坐标和机翼后缘远端横坐标,所述机翼后缘远端横坐标为计算得到的高斯曲线的宽高比值,所述机翼后缘远端纵坐标为机翼的上下两个翼面所包括的两条隐身结构边缘线之间的中间点的高度值。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所;深圳光启尖端技术有限责任公司 基于高斯曲线的机翼后缘设计方法及系统

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