申请/专利权人:上瀛传动科技(上海)有限公司
申请日:2023-09-05
公开(公告)日:2024-03-26
公开(公告)号:CN220668324U
主分类号:F16H57/028
分类号:F16H57/028;F16H57/025
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.26#授权
摘要:本实用新型涉及减速机技术领域,具体为一种便于减震的搭配减速机,包括减速机;减速机本体可拆卸地安装于安装座上方,安装座的底面两侧处均开设有凹槽,两个凹槽之间开设有条形槽,凹槽内固定有横板;横板上穿设有多个导杆,且导杆的底端与底座固定连接,导杆上均套设有用于抵紧横板的第一弹簧;固定座与减速机本体之间设有减震板,在减震板的作用下,可以减弱减速机本体传递至安装座上的震动;在第一弹簧的弹性作用下,即可吸收来自于减速机本体上的震动,而通过阻尼块与条形槽内壁之间摩擦产生的阻尼力,即可抑制第一弹簧的弹跳,从而对减速机本体起到了有效的减震作用,保证了减速机的使用寿命。
主权项:1.一种便于减震的搭配减速机,包括减速机1,其特征在于:减速机1,包括减速机本体10,本体10的下方安装有底座11,底座11顶面安装有支架12,支架12顶面开设有缺口121;缺口121内滑动安装有安装座13,减速机本体10可拆卸地安装于安装座13上方,安装座13的底面两侧处均开设有凹槽131,两个凹槽131之间开设有条形槽132,凹槽131内固定有横板134;横板134上穿设有多个导杆14,且导杆14的底端与底座11固定连接,导杆14上均套设有用于抵紧横板134的第一弹簧15;底座11的顶面中心处安装有固定座16,固定座16顶端插入条形槽132,固定座16的顶端处开设有贯穿槽161,贯穿槽161的两端处均穿设有连杆17,两个连杆17的两个相背离的一端面均同轴固定有阻尼块19,且阻尼块19抵紧条形槽132的两侧内壁,连杆17上套设有用于抵紧阻尼块19的第二弹簧18。
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权利要求:
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