申请/专利权人：西安现代控制技术研究所

申请日：2023-12-17

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117782485A

主分类号：G01M7/02

分类号：G01M7/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明属于模态测试技术领域，具体涉及一种考虑折叠舵面间隙的模态测试方法，其具体步骤为：搭建测试系统，包括被试件安装、参试件摆放、节点划分等；对测试系统进行调试，建立几何模型与参数设置；测力计、加载工装和拉力装置构成加载系统，对被试件施加不同的载荷，模拟折叠舵面的飞行工况下的间隙变化；根据加载系统提供的不同工况，对被试件进行激励，获得测点响应数据；根据获取的测点响应数据，获得对应工况下的系统的频率响应函数，并计算得到模态参数。本发明能够可控的对折叠舵面施加载荷，考虑折叠舵面在加载工况下的间隙变化对模态参数的影响。

主权项：1.一种考虑折叠舵面间隙的模态测试方法，其特征在于，所述方法包括：步骤1：根据模态测试准则进行测试系统的搭建，将舵片10、模拟舵机11、安装座12进行安装，将舵片10与模拟舵机11进行装配，并安装于安装座12上；步骤2：将功率放大器6、数据采集器7、含分析系统的便携式计算机8、激振器5、加速度计3、力传感器4进行连接，其中激励位置选取舵翼的翼尖位置，舵面节点在展向布置3组以上，根弦方向布置4组以上，根据数量具体舵面尺寸确定，传感器方向垂直于安装表面；步骤3：将加载工装9夹持在舵片10上，并通过连接绳与测力计2连接，拉力装置1与测力计2连接，由此构成可控载荷加载模块；该可控载荷加载模块通过拉力装置1施加载荷，通过测力计2读取载荷数据，由加载工装9将载荷传递到舵面上；步骤4：根据不同测试工况进行模态试验，包括在舵机不工作状态下，以空载、300N、500N的加载条件进行测试；在舵机零位工作状态下，以空载50N、100N、150N、200N、500N、1000N、1500N、2000N进行测试；步骤5：根据不同工况下的测试结果，对获得的被试件频率响应函数进行计算，得到各阶扭转和弯曲频率；以加载力为横坐标，频率为纵坐标进行绘图，得到舵翼结构模态频率趋势图。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 西安现代控制技术研究所 一种考虑折叠舵面间隙的模态测试方法

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