申请/专利权人：浙江海莱云智科技有限公司

申请日：2023-12-20

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117789530A

主分类号：G08G3/02

分类号：G08G3/02;G08B31/00;G06F16/29;G06F16/215

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明公开了一种桥区研判超高船舶通航的报警方法，包括以下步骤：S01、获取桥区通行高度以及船舶的AIS数据；S02、获取视频图像中散点分布式的多个第一数据；S03、对获取的所述第一数据进行数据清洗，所述数据清洗是指将获取的散点分布式的所述第一数据进行函数拟合并形成第一拟合航迹，赋予每个所述第一拟合航迹一个第一ID；S04、基于修正算法对所述AIS数据进行拟合修正分析，获取船舶AIS分析航迹。该发明提供的桥区研判超高船舶通航的报警方法，通过图像深度学习的YOLO目标检测算法识别船舶，匹配AIS获取船舶信息，再通过OpenCV背景建模以过滤静态目标和非通航船舶目标，实现对超高通常船舶的精准定位和远程干预。

主权项：1.一种桥区研判超高船舶通航的报警方法，其特征在于，包括以下步骤：S01、获取桥区通行高度以及船舶的AIS数据；S02、获取视频图像中散点分布式的多个第一数据；S03、对获取的所述第一数据进行数据清洗，所述数据清洗是指将获取的散点分布式的所述第一数据进行函数拟合并形成第一拟合航迹，赋予每个所述第一拟合航迹一个第一ID；S04、基于修正算法对所述AIS数据进行拟合修正分析，获取船舶AIS分析航迹；S05、基于所述船舶AIS分析航迹、所述第一拟合航迹以及置信度算法，确定第二拟合航迹以及所述第二拟合航迹的置信度，并赋予每个所述第二拟合航迹一个第二ID，其中，所述置信度用于表征所述第二拟合航迹为船舶的可能性；S06、当所述置信度大于阈值时，获取所述第二ID的船舶高度，基于船舶形态算法对所述第二ID的船舶进行船舶形态匹配，并基于第二拟合航迹以及航迹判断算法对所述第二ID的船舶进行船舶航迹判断；S07、若所述船舶形态为预设的船舶形态，且基于所述船舶航迹判断所述第二ID的船舶要经过桥区，则比较所述第二ID的船舶高度与所述桥区的通行高度，若所述第二ID的船舶高度小于所述桥区的通行高度，则向电子设备发送报警信息。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江海莱云智科技有限公司 一种桥区研判超高船舶通航的报警方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD