申请/专利权人：安徽交欣科技股份有限公司

申请日：2023-12-29

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117789509A

主分类号：G08G1/123

分类号：G08G1/123;G08G1/01

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明属于公交车技术领域，尤其是基于公交车历史到站时间计算车辆预计到达时间的算法。本发明具体步骤如下：S1、收集各个线路上下行的站点之间的距离Sn；S2、基于公交车的历史进出站数据，先按照不同线路下的上下行对应的站点在不同时间段下的进出站数据进行分段，再计算该分段内所有车辆的进站所花费的时间平均值，并将此数据保存在数据库中；S3、计算车辆到站时间t。本发明公交车按照既定的线路每天营运，其车辆在不同的时间段的进站所花费的时间较好的反映了道路的拥堵程度，能够更加准确的预测到站时间。

主权项：1.基于公交车历史到站时间计算车辆预计到达时间的算法，其特征在于，具体步骤如下：S1、收集各个线路上下行的站点之间的距离Sn；S2、基于公交车的历史进出站数据，先按照不同线路下的上下行对应的站点在不同时间段下的进出站数据进行分段，再计算该分段内所有车辆的进站所花费的时间平均值，并将此数据保存在数据库中；S3、计算车辆到站时间t：根据车辆上传的gps信息判断出车辆所在的位置，若车辆此刻正在站点，到站时间t为当前站点到后面电子站牌所经过的每两个相邻站点的时间总和，且车辆到达每个站点的时间为当天日期的第7天前的此刻所有车辆分别进入每个站点所花费的时间平均值；根据车辆上传的gps信息判断出车辆所在的位置，若车辆在对应线路上下行的两个站点之间，则先计算车辆当前位置到下一站点的直线距离S0，然后获取前后两个站点的距离Sn以及当天日期的第7天前的此刻所有车辆进入当前车辆后面第一个站点所花费的时间平均值tn，则车辆当前位置到下一个站点所花费的时间t0＝S0Sn×tn，到站时间t为t0加上当前位置往后的每个站点到后面电子站牌所经过的每两个相邻站点的时间总和，且往后的每两个相邻站点的时间均为当天日期的第7天前的此刻所有车辆分别进入每个站点所花费的时间平均值；若在对应的时间段内获取不到对应的花费时间，则t0按照Snv计算获得。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 安徽交欣科技股份有限公司 基于公交车历史到站时间计算车辆预计到达时间的算法

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