申请/专利权人：中国北方发动机研究所

申请日：2023-12-27

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117782837A

主分类号：G01N3/12

分类号：G01N3/12;F02M63/02;G06F17/10;G01N3/18

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明提供了一种超高压共轨系统总体积弹性模量计算方法，包括搭建超高压共轨系统测试系统，选取测点X和测点Y；在固定的凸轮轴转速、喷油器喷射脉宽和高压油管长度条件下，记录各工况下喷射过程中测点X和测点Y的压力信号曲线；各工况下超高压压力波传播速度u＝Lt；计算不同燃油压力、温度下的压力波传播速度；计算与压力波传播速度对应压力和温度条件下的燃油密度；获得超高压共轨系统不同燃油压力、温度工况下的总体积弹性模量计算公式并对计算公式计算结果数据进行校验。本发明所述的超高压共轨系统总体积弹性模量计算方法，可以准确计算出超高压共轨系统不同燃油压力、温度工况下的系统总体积弹性模量。

主权项：1.一种超高压共轨系统总体积弹性模量计算方法，其特征在于：包括以下步骤：S1.搭建超高压共轨系统测试系统，选取高压油管靠近共轨管端的测点X和高压油管靠近喷油器端的测点Y作为安装瞬态压力温度传感器的位置；S2.在固定的凸轮轴转速n、电磁喷油器喷射脉宽Φ和高压油管长度L条件下，分别设定多个工作压力值，以及每个工作压力下对应的低压油路温度值，记录各工况下喷射过程中测点X和测点Y的压力信号曲线；S3.在压力信号曲线中选取电磁喷油器端压力突降点A和共轨管端压力突降点B作为压力波传播速度计算特征点，A、B两点的时间差即为压力波传播时间t，各工况下超高压压力波传播速度u＝Lt；S4.记录各工况下A、B两点的燃油温度，取二者的平均值作为高压油管内的燃油温度T，取工作压力作为高压油管内的燃油压力P，按步骤S3计算得出不同燃油压力、温度下的压力波传播速度；S5.不同压力与温度下的燃油密度经验公式如式1所示，依据式1计算得出与压力波传播速度对应压力和温度条件下的燃油密度； S6.系统的体积弹性模量K＝u2ρ，将按步骤S4和S5计算得出的同一工况下压力波传播速度与燃油密度数值代入体积弹性模量计算式，获得不同燃油压力、温度下的总体积弹性模量的整套数据，将整套数据拟合成一个包含1K2的二次函数如式2： 其中共包含9个待定系数，将这些待定系数求解出来后带入式2，获得超高压共轨系统不同燃油压力、温度工况下的总体积弹性模量计算公式3：S7.利用试验测试数据对计算公式3计算结果数据进行校验。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国北方发动机研究所 一种超高压共轨系统总体积弹性模量计算方法

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