申请/专利权人：智慧互通科技股份有限公司

申请日：2023-10-20

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117787583A

主分类号：G06Q10/0631

分类号：G06Q10/0631;G06Q50/06;G06F16/215;G06F16/2458;G06N7/01

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明公开一种基于需求侧的停车场充电泊位计算方法以及系统。方法包括：根据新能源停车记录数据，获取新能源车辆停放次数，并获取新能源车日均停车次数；若新能源车日均停车次数大于或等于停车次数阈值，则获得清洗停车记录数据；根据停车时长，获得统计周期内短时停车记录数，并计算停车时长中位数，并根据停车时长中位数计算日均停车周转次数；根据新能源车充电记录数据与停车记录数，计算当前停车场的新能源车停车时伴随的充电行为概率；根据新能源车保有量数据计算新能源车年平均增长率，并计算充电需求扩张系数；根据充电行为概率、充电需求扩张系数、短时停车记录数、统计周期以及日均停车周转次数，计算当前停车场的快充泊位数量。

主权项：1.一种基于需求侧的停车场充电泊位计算方法，其特征在于，包括：获取当前停车场的新能源停车记录数据；根据所述新能源停车记录数据，获取新能源车辆停放次数，并根据所述新能源车辆停放次数，获取新能源车日均停车次数；若所述新能源车日均停车次数大于或等于停车次数阈值，则对所述新能源停车记录数据进行数据清洗，获得清洗停车记录数据；根据所述清洗停车记录数据中停车时长，获得统计周期内短时停车记录数，并根据所述短时停车记录数，计算停车时长中位数，并根据所述停车时长中位数计算日均停车周转次数；获取已建设充电泊位的新能源车充电记录数据与停车记录数，并根据所述新能源车充电记录数据与停车记录数，计算所述当前停车场的新能源车停车时伴随的充电行为概率；获取所述当前停车场所在城市的新能源车保有量数据，并根据所述新能源车保有量数据计算新能源车年平均增长率，并根据所述新能源车年平均增长率计算充电需求扩张系数；根据所述充电行为概率、所述充电需求扩张系数、所述短时停车记录数、所述统计周期以及所述日均停车周转次数，计算所述当前停车场的快充泊位数量。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 智慧互通科技股份有限公司 一种基于需求侧的停车场充电泊位计算方法以及系统

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