申请/专利权人：东风汽车零部件(集团)有限公司通用铸锻分公司

申请日：2021-08-30

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN113787329B

主分类号：B23P19/04

分类号：B23P19/04;B25H1/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.29#授权;2021.12.31#实质审查的生效;2021.12.14#公开

摘要：本发明公开了一种用于发动机管件加工密封管口防错凸台的夹具，包括管口夹紧定位单元和管体定位单元。管口夹紧定位单元包括定位块和夹紧块，夹紧块在动力机构作用下能够平行靠近或远离，实现管口部位夹紧。定位块上设置第一U形孔，第一U形孔上设置有用于与发动机管件密封管口部位的上端面和外周面配合的U形槽,保证管件正确定位。U形槽沿径向的截面形状为长方形，夹紧块上设置又第二U形孔，第二U形孔上设置用于与发动机管件密封管口部位的下斜面配合的U形斜面，U形槽和所述U形斜面配合夹紧所述发动机管件密封管口部位。本发明保证了加工夹具的稳定性和定位的准确性，且很好的保证了防错凸台加工的质量。

主权项：1.一种用于发动机管件加工密封管口防错凸台的夹具，其特征在于：其用于对发动机管件密封管口部位（4）夹紧、定位，定位基准包括主定位面（A）、第一辅助定位面（B）和第二辅助定位面，主定位面（A）为发动机管件密封管口部位（4）的止口，第一辅助定位面（B）为发动机管件密封管口部位（4）的外圆，第二辅助定位面为管身外壁，发动机管件密封管口部位（4）的止口定位限制工件的Z向移动和X、Y两个方向转动，发动机管件密封管口部位（4）的外圆定位限制工件的X、Y两个方向移动，管身外壁定位限制工件Z向转动，所述发动机管件密封管口部位（4）沿管口中轴线的投影形状为圆环形，所述发动机管件密封管口部位（4）沿径向的截面形状为直角梯形，夹具包括基座（5）、以及用于夹紧定位所述发动机管件密封管口部位（4）的管口夹紧单元和用于定位管体的管体定位单元，所述管口夹紧单元包括第一定位块（1）和夹紧块（2），所述第一定位块（1）固接在基座（5）上，所述第一定位块（1）的下方通过动力机构（3）平行连接有所述夹紧块（2），所述第一定位块（1）和所述夹紧块（2）在动力机构（3）作用下能够平行靠近或远离，所述第一定位块（1）上设置第一U形孔（11），所述第一U形孔（11）上设置有用于与所述发动机管件密封管口部位（4）的上端面和外周面配合的U形槽（12），所述U形槽沿径向的截面形状为长方形，所述夹紧块（2）上设置有第二U形孔（21），所述第二U形孔（21）上设置用于与发动机管件密封管口部位（4）的下斜面配合的U形斜面（22），所述U形槽（12）和所述U形斜面（22）配合夹紧所述发动机管件密封管口部位（4）；所述管体定位单元包括支撑块（6）和第二定位块（7），所述支撑块（6）设置于所述第一U形孔（11）的下方，所述第二定位块（7）设置于所述支撑块（6）旁。

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