申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所

申请日：2020-10-12

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN112096531B

主分类号：F02D41/22

分类号：F02D41/22;F02M65/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.29#授权;2024.03.19#著录事项变更;2021.01.05#实质审查的生效;2020.12.18#公开

摘要：本发明提供了一种电控喷油器单次喷射故障实时监测装置及共轨系统试验台，包括：喷油器适配装置12、压力测量组件、回油流道组件和数据采集设备。通过第一节流孔、第一回油流道、囊式蓄能器、油轨和第二节流孔多装置的综合匹配，将所测量消雾容积压力稳定在一个合理的水平值和合理的波动范围。本发明通过对喷射后端压力的实时测量，实现对电控喷油器典型喷射指标的实时监测，进而实现电控喷油器喷故障监测。

主权项：1.一种电控喷油器单次喷射故障实时监测装置，其特征在于，包括：喷油器适配装置12、压力测量组件、回油流道组件和数据采集设备；待测电控喷油器连接在所述喷油器适配装置12上；所述压力测量组件包括：喷雾消雾装置2、压力传感器3及第一节流孔5；所述喷雾消雾装置2的输入端密封连接在所述待测电控喷油器的喷头处；所述压力传感器3连接在所述喷雾消雾装置2上，检测所述喷雾消雾装置2内的压力；所述第一节流孔5设置于所述喷雾消雾装置2的输出端；所述回油流道组件与所述第一节流孔5连接，所述回油流道组件包括：第一回油流道6、囊式蓄能器7、第二回油流道8、油轨9及第二节流孔10；所述第一回油流道6的两端分别连接所述第一节流孔5和所述囊式蓄能器7，所述第二回油流道8的两端分别连接所述囊式蓄能器7和所述油轨9的输入端，所述第二节流孔10设置于所述油轨9的输出端；所述第一节流孔5包括可变节流孔；所述回油流道组件还包括第三回油流道11，所述第三回油流道11的一端连接所述第二节流孔10；所述第一回油流道6包括细长软管或盘型无缝钢管；通过第一节流孔、第一回油流道、囊式蓄能器、油轨和第二节流孔多装置的综合匹配，将所测量消雾容积压力稳定在一个水平值和波动范围，通过对喷射后端压力的实时测量，实现对电控喷油器喷射指标的实时监测，进而实现电控喷油器喷故障监测。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国船舶集团有限公司第七一一研究所 电控喷油器单次喷射故障实时监测装置及共轨系统试验台

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