申请/专利权人：永康市迪亚斯科技有限公司

申请日：2023-09-04

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN220682541U

主分类号：B62K11/00

分类号：B62K11/00;B62M7/12;B62J43/13;B62J43/20;B62J43/23;B62K11/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.29#授权

摘要：本实用新型公开了一种电动滑行自行车，包括：滑行自行车本体和供电机构；所述滑行自行车本体包括车架，所述车架的一侧固定安装有轮毂电机，所述轮毂电机的输出轴固定连接有后轮，所述车架的另一侧转动连接有前轮；所述供电机构包括固定安装在车架上的箱体，所述箱体的内顶壁固定连接有固定座，所述固定座的内部插入有蓄电池；本一种电动滑行自行车通过在滑行自行车本体上设置供电机构，使蓄电池能够对轮毂电机进行供电，并且轮毂电机启动后能够带动后轮转动，从而使滑行自行车本体能够自动行驶，并且通过顺时针或逆时针转动双向丝杆的方式也便于对蓄电池进行拆装和更换；通过以上设置，解决了现有电动车由于结构复杂并且体积较大，从而不便于携带在房车上使用的问题。

主权项：1.一种电动滑行自行车，其特征在于，包括：滑行自行车本体1和供电机构2；所述滑行自行车本体1包括车架10，所述车架10的一侧固定安装有轮毂电机11，所述轮毂电机11的输出轴固定连接有后轮12，所述车架10的另一侧转动连接有前轮13；所述供电机构2包括固定安装在车架10上的箱体20，所述箱体20的内顶壁固定连接有固定座21，所述固定座21的内部插入有蓄电池22，所述蓄电池22的电控输出端与轮毂电机11的电控输入端电性连接，所述蓄电池22的外侧紧贴有数量为两个的夹块25，两个所述夹块25相背的一侧均固定连接有连接块24，所述连接块24的内部滑动连接有杆体23，所述杆体23连接在箱体20的侧壁上，所述箱体20的内部转动连接有双向丝杆27，所述双向丝杆27两段相反的螺纹上均螺纹套装有滑块26，所述滑块26的一侧与夹块25固定连接，所述双向丝杆27的一端延伸至箱体20的外部且固定连接有转轮28，所述转轮28的上螺纹连接有第一螺栓29，所述箱体20相邻于第一螺栓29的一侧开设有螺纹槽201。

全文数据：

权利要求：

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