申请/专利权人：江苏电子信息职业学院

申请日：2024-02-29

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117804594A

主分类号：G01H17/00

分类号：G01H17/00;G07C5/00;G07C5/08;H04W4/40;G01P3/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明公开了一种基于5G通信的特种车辆运转状态检测装置，涉及车辆运转状态检测技术领域，包括：车体，所述车体的后表面设置起升机构，所述车体的前表面开设有检测槽。本发明使用时，通过发动机转速传感器来检测动机转速，然后传输给数据采集模块和数据处理模块对数据进行分析和处理，然后输送给PLC控制器，同时通过5G通信模块将数据传输到手机端，方便对车辆的运行状态进行检测，同时振动传感器对数据采集模块、数据处理模块、5G通信模块和PLC控制器进行振动检测，并将振动数据传递PLC控制器，当PLC控制器接收到的某一个振动数据异常时，PLC控制器则会启动蜂鸣器发生蜂鸣声，便于驾驶者及时采取措施。

主权项：1.一种基于5G通信的特种车辆运转状态检测装置，其特征在于，包括：车体（1），所述车体（1）的后表面设置起升机构（4），所述车体（1）的前表面开设有检测槽（5），所述检测槽（5）内部靠近后表壁的底面设置抽水组件（6），所述检测槽（5）内部底面的中心处设置检测组件（9），所述检测组件（9）的内部设置按压组件（7）；所述检测组件（9）包括检测盒（901），所述检测盒（901）内部的底面通过螺栓安装有多个安装块（912），多个所述安装块（912）的顶部依次固定安装有数据采集模块（907）、数据处理模块（902）、PLC控制器（903）和5G通信模块（908），多个所述安装块（912）的外表面均固定安装有安装板（909），多个所述安装板（909）的内部均固定安装有振动传感器（910），所述检测槽（5）的一侧内壁固定安装有蜂鸣器（904）；所述检测盒（901）的顶部通过螺钉安装有支撑板（905），所述按压组件（7）包括连接管（701），所述连接管（701）的底端固定连接伸缩管（702），所述伸缩管（702）的底端固定连接有固定管（703），所述固定管（703）的底端固定连接有多个分流管（704），所述支撑板（905）的底部设置多个按压固定板（705）；多个所述按压固定板（705）的内部均开设有水槽（709），多个所述分流管（704）的一端分别固定贯穿多个按压固定板（705）至多个水槽（709）的内部，多个所述按压固定板（705）的底部均固定连接有弧形橡胶圈（711），多个所述水槽（709）内部的底面均开设有多个透水孔（710）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏电子信息职业学院 一种基于5G通信的特种车辆运转状态检测装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD