申请/专利权人：武汉市市政建设集团有限公司;中铁高新工业股份有限公司;中铁重工有限公司

申请日：2023-12-29

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117802898A

主分类号：E01D21/00

分类号：E01D21/00;E01D19/00;E01D2/04;B61D15/00;G01B21/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：一种自适应运梁车及小曲线无拉索钢箱梁桥运梁方法，涉及桥梁施工领域。自适应运梁车包括运梁车体、用于驱动运梁车体移动的驱动机构及连接于运梁车体顶部的自适应支撑机构，运梁车体两端的两侧分别连接有一个可旋转的轨轮，四个轨轮被配置成可沿两条平行布置的轨道移动，驱动机构包括至少一条平行于轨道的齿条及至少一个连接于运梁车体的驱动电机，驱动电机的输出轴连接有与齿条啮合的主动齿轮；自适应支撑机构包括可旋转和可沿运梁车体宽度方向移动的千斤顶及用于检测千斤顶伸出高度的水平感应装置。本申请提供的自适应运梁车和小曲线无拉索钢箱梁桥运梁方法能够保证钢箱梁稳定的通过曲线路线和坡道进行运输。

主权项：1.一种自适应运梁车，其特征在于，其包括运梁车体、用于驱动所述运梁车体移动的驱动机构及连接于所述运梁车体顶部的自适应支撑机构，所述运梁车体两端的两侧分别连接有一个可旋转的轨轮，四个所述轨轮被配置成可沿两条平行布置的轨道移动，所述驱动机构包括至少一条平行于所述轨道的齿条及至少一个连接于所述运梁车体的驱动电机，所述驱动电机的输出轴连接有与所述齿条啮合的主动齿轮；所述自适应支撑机构包括可旋转和可沿所述运梁车体宽度方向移动的千斤顶。

全文数据：

权利要求：

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