申请/专利权人:南京航空航天大学
申请日:2023-12-07
公开(公告)日:2024-04-02
公开(公告)号:CN117806368A
主分类号:G05D1/695
分类号:G05D1/695;G05D109/20
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开
摘要:本发明公开了一种无人机机翼对接路径规划方法,涉及无人机、力学、路径规划技术领域,本发明用于确定无人机在空中完成机翼对接过程的路径。其方法是首先将对接过程所在的区域离散化,确定分布于整个对接区域的多个路径点,然后计算每个路径点处的气动干扰,生成气动数据库,随后设计代价函数,通过Dijkstra算法寻找优化后的对接路径。本发明可以实现无人机机翼对接过程中的路径规划,减少无人机对接过程中受的气动干扰,增强对接过程的稳定性。
主权项:1.一种机翼对接路径规划方法,其特征在于,所述的方法为:将对接所涉及的两架无人机分为领航机和跟随机,确定对接过程的起始点和终点,将对接区域进行划分,确定分布于整个对接区域的多个路径点,并进行编号;利用气动仿真程序进行计算,构建气动力数据库;设计代价函数,根据气动力数据库得到两个路径点之间的路径长度,生成对应的邻接矩阵;将邻接矩阵、起始点和终点的编号作为输入,利用Dijkstra算法进行最优路径规划,输出所经过的路径点;将所得到的最优路径点进行连接得到平滑的曲线,确定对接路径。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 南京航空航天大学 一种机翼对接路径规划方法
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