申请/专利权人：重庆峘能电动车科技有限公司

申请日：2023-04-17

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117799489A

主分类号：B60L53/80

分类号：B60L53/80;B60K1/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本申请公开一种锁止机构、新能源汽车及换电系统，锁止机构包括卡爪组件和锁紧销。卡爪组件包括多个卡持部和螺杆，多个卡持部环绕排列设置。螺杆通过正向转动，能够带动多个卡持部沿第一方向移动，并使多个卡持部相互靠拢以连接锁紧销，为锁止机构的锁止状态。螺杆通过反向转动，能够带动多个卡持部沿第二方向移动，并使多个卡持部相互远离以与锁紧销分离，为锁止机构的解锁状态，第二方向与第一方向相反。第一通孔用于供转动件伸入，以使转动件连接螺杆，并能够驱动螺杆转动。上述的锁止机构在应用于新能源汽车换电时，有利于提高新能源汽车换电的效率，还有利于减小锁止机构的磨损，延长锁止机构的使用寿命。

主权项：1.一种锁止机构，其特征在于，包括：卡爪组件，包括多个卡持部和螺杆，以所述卡爪组件的轴线为中心，多个所述卡持部环绕排列设置，多个所述卡持部形成第一容腔，多个所述卡持部能够靠近所述卡爪组件的轴线移动，并使所述第一容腔变小，所述螺杆的部分位于所述第一容腔内，所述螺杆连接多个所述卡持部；锁紧销，能够沿第一方向移动并至少部分伸入所述第一容腔，所述锁紧销设有第一通孔，所述第一方向平行于所述卡爪组件的轴线方向；所述螺杆通过正向转动，能够带动多个所述卡持部沿所述第一方向移动，并使多个所述卡持部靠近所述卡爪组件的轴线移动，使所述第一容腔变小，及使多个所述卡持部连接所述锁紧销，为所述锁止机构的锁止状态；所述螺杆通过反向转动，能够带动多个所述卡持部沿与所述第一方向相反的第二方向移动，并使多个所述卡持部远离所述卡爪组件的轴线移动，使所述第一容腔变大，及使所述卡持部与所述锁紧销分离，为所述锁止机构的解锁状态，所述第二方向与所述第一方向相反；所述第一通孔用于供转动件伸入，以使所述转动件连接所述螺杆，并能够驱动所述螺杆转动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆峘能电动车科技有限公司 锁止机构、新能源汽车及换电系统

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