申请/专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司

申请日：2020-06-29

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN111897901B

主分类号：G06F16/29

分类号：G06F16/29;G06F16/215

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2020.11.24#实质审查的生效;2020.11.06#公开

摘要：本发明涉及列控系统轨道地理信息采集和处理方法，轨道地理信息是列控车载设备用于卫星定位和运行的基础数据，该方法是按车站管辖范围将线路进行划分为若干区域，再按照直线、同一半径的曲线以及道岔分布情况，将每一车站划分为若干轨道片段，确定需要进行测量的POI采样点；利用勘察设计过程中建立的线路中线诸桩坐标对应关系和线路交点坐标对应关系，进行必要的现场测量，完成对POI点纬度、经度、高程、线路里程等信息的信息采集。对采集的POI数据进行有效性检查和调整，通过计算机软件生成用于列控系统的二进制文件。

主权项：1.列控系统轨道地理信息采集和处理方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤1：开始设计，线路设计单位根据规范输出线路POI列表，再根据POI列表确定具体的线路轨道采样点表格；步骤2：数据采集，利用勘察设计过程中建立的线路中线诸桩坐标对应关系和线路交点坐标对应关系，在此基础上，测量单位采用高精度的测绘设备依据要求对每个轨道线路的中心线和POI进行测量，输出轨道地理信息基础数据；步骤3：数据编制，将测量得到的轨道地理信息基础数据依据规范编制成可被识别的二进制数据文件；步骤4：数据使用，正确的轨道地理信息二进制文件被下载到列控系统地面设备中，列控系统地面设备与移动通信核心网通过有线方式传输信息，当列车通过区域时通过无线网络与列控系统地面设备建立通信，将轨道地理信息数据发送给车载设备，用于列车的定位和运行；步骤5：数据归档，将输出的轨道地理信息数据进行归档存储；步骤2：数据采集，具体包括如下步骤：步骤201：划分车站；步骤220：基于步骤201划分的车站，按照直线、同一半径的曲线以及道岔分布情况，将车站控制范围的线路划分为若干轨道片段，并设置相应轨道号；步骤203：设计POI列表，在步骤201和步骤202的基础上，确定车站管辖边界、应答器、道岔三种类型的POI点所在的轨道号、相对偏移、关键点类型、里程数据信息，生成车站的POI列表，可用于设计线路轨道采样点和生成固定应用数据；步骤204：设计线路轨道信息采样表，确定车站管辖范围内的采样点，采样点包括非POI点和POI点两种；采样的内容需包括：维度、经度、高程、里程、所在轨道编号，若为关键点需提供关键点名称；步骤205：采用测绘设备对步骤204确定的采样点表格中的每一个数据点进行测量，最终输出轨道地理信息基础数据表，用于生成用于列控系统的轨道地理信息数据。

全文数据：

权利要求：

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