申请/专利权人：迈恩移动研究有限公司

申请日：2020-10-12

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN114274828B

主分类号：B60L53/67

分类号：B60L53/67;B60L53/60;B60L53/30;B60L53/31;B60L58/10

优先权：["20200928 TH 2001005629"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2022.04.22#实质审查的生效;2022.04.05#公开

摘要：本发明涉及一种用于多桩充电会话的交通工具侧控制的系统或方法，该系统包括：a多个充电桩10A，每个充电桩10A包括电源设备通信控制器10B；以及b用于电动交通工具的交通工具电气系统，具有与多个电池控制单元BCU0，BCU1，BCU2进行数据通信的主电池控制单元18。主电池控制单元18被配置为在每个多桩充电会话期间通过电池控制单元BCU0，BCU1，BCU2协调两个或更多个独立充电会话。每个独立充电会话是利用独立协议消息交换通过电源线通信建立的BCU到SECC通信通道22来管理的。

主权项：1.一种用于在交通工具侧控制多桩充电会话的系统，所述系统包括：a多个充电桩，每个充电桩包括：i电源线，所述电源线在第一端电连接到电源连接器，在第二端电连接到充电连接器，1其中，所述电源线可连接到公共用电线路；2其中，所述电源线包括位于所述电源连接器和所述充电连接器之间的继电器开关；并且3其中，在所述继电器开关与所述充电连接器之间的所述电源线邻近的位置设置充电桩电源线通信模块CP-PLC；ii电源设备通信控制器SECC，1其中，所述SECC与所述继电器开关和所述CP-PLC进行数据通信；并且2其中，在所述SECC激活所述继电器开关时，允许电流从所述公共用电线路通过所述电源线流到所述充电连接器；以及b用于电动交通工具的交通工具电气系统，包括：i电池，所述电池包括多个电池管理单元BMU和多个电池单元；ii汇流排继电器，所述汇流排继电器经由至少一个汇流排电池干线电连接到所述电池单元；iii多个充电端口，1其中，每个充电端口被配置为电连接到一个充电桩的所述充电连接器；并且2其中，所述充电端口被直接电连接到所述充电连接器，或者所述充电端口通过供应联系线路被间接电连接到所述充电连接器；iv多个汇流排输入干线，1其中，每个汇流排输入干线在第一接点处电连接到一个充电端口，在第二接点处电连接到所述汇流排继电器；并且2其中，每个汇流排输入干线都与电动交通工具电源线通信模块EV-PLC进行数据通信，所述电动交通工具电源线通信模块的位置邻近与所述汇流排输入干线相关联的所述充电端口和所述汇流排继电器之间的所述汇流排输入干线；以及v主电池控制单元MBCU，1其中，所述MBCU与多个电池控制单元BCU、所述电池的所述多个BMU、所述汇流排继电器和用户接口装置进行数据通信；2其中，每个BCU被配对与一个EV-PLC进行数据通信，以在与所述BCU相关联的所述充电端口和一个所述充电连接器连接配对时，建立针对所述BCU的BCU到SECC通信通道；3其中，针对每个BCU的所述BCU到SECC通信通道从所述BCU通向与所述BCU相关联的所述EV-PLC，通向与所述EV-PLC相关联的所述汇流排输入干线，通向与所述汇流排输入干线相关联的连接配对的充电端口，通向与所述连接配对的充电端口相关联的连接配对的充电连接器，通向与所述连接配对的充电连接器相关联的所述电源线，通向与所述电源线相关联的CP-PLC，并且通向与所述CP-PLC相关联的所述SECC；并且4其中，所述MBCU被配置为：a在每个多桩充电会话期间协调两个或更多个独立充电会话，以根据多桩充电计划通过两个或更多个充电端口同时对所述多个电池单元充电；以及b从所述BCU到SECC通信通道的所述BCU、至所述BCU到SECC通信通道的所述SECC，通过每一个BCU到SECC通信通道，利用独立协议消息交换管理每个独立充电会话，其中，每个独立充电会话包括通过所关联的BCU到SECC通信通道执行的发起阶段、充电阶段和关机阶段；5其中，在每个独立充电会话的所述发起阶段期间，通过所述BCU到SECC通信通道执行的所述独立协议消息交换包括：从所述BCU向所述SECC传送所述电动交通工具的交通工具标识符，其中，所述SECC向服务器转发所述交通工具标识符，连带对所述独立充电会话的授权请求；其中，所述服务器访问与所述交通工具标识符相关联的交通工具记录的账户状态，如果在这样的情况下被授权，则发出对所述独立充电会话的授权批准；并且其中，所述服务器将所述授权批准回送给所述SECC；传送用于所述BCU到SECC通信通道的充电端口标识符；从所述SECC向所述BCU回送所述独立充电会话的所述授权批准；以及传送针对与所述BCU到SECC通信通道相关联的所述充电桩的一组参数，每组参数包括输出电压范围和最大传输电流；以及c通过网络与每个充电桩的所述SECC进行数据通信的服务器，所述服务器包括数据库，所述数据库包括多个交通工具记录和多个仪表记录，i其中，每个交通工具记录包括针对多个交通工具中的每个交通工具的交通工具标识符和账户状态以及针对所述电动交通工具的两个或更多个充电端口标识符；ii其中，每个仪表记录标识至少一个交通工具标识符和针对每个多桩充电会话的充电会话摘要；并且iii其中，针对每个多桩充电会话的所述充电会话摘要包括针对所述多桩充电会话中利用的所述充电桩的所述充电端口标识符的列表。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 迈恩移动研究有限公司 用于在交通工具侧控制多桩充电会话的系统和方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD