申请/专利权人：潍坊恒森机械有限公司

申请日：2023-08-14

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN220706346U

主分类号：F16H48/40

分类号：F16H48/40

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权

摘要：本实用新型公开了一种差速器盖安装结构，包括包括上壳体、下壳体和差速器主体，所述上壳体内壁对称贯穿固定连接有安装筒，每个所述安装筒顶端均贯穿滑动连接有滑杆，所述滑杆一端为锥形结构，所述滑杆侧壁开设有卡槽，所述安装筒侧壁贯穿滑动连接有插杆，所述插杆插设于卡槽内，所述安装筒一端侧壁对称贯穿滑动连接有限位块，每个所述限位块均为直角梯形结构，每个所述限位块均与滑杆相抵接触。本实用新型通过第一弹簧与夹持板的弹性连接，可以对油尺进行夹持，油尺一端插设于油管内，通过对油尺的夹持，避免由于差速器齿轮的转动，带动润滑油发生震荡，使得油尺在润滑油内晃动，与差速器或差速器盖发生碰撞造成损坏。

主权项：1.一种差速器盖安装结构，包括上壳体1、下壳体2和差速器主体3，其特征在于，所述上壳体1内壁对称贯穿固定连接有安装筒14，每个所述安装筒14顶端均贯穿滑动连接有滑杆15，所述滑杆15一端为锥形结构，所述滑杆15侧壁开设有卡槽16，所述安装筒14侧壁贯穿滑动连接有插杆18，所述插杆18插设于卡槽16内，所述安装筒14一端侧壁对称贯穿滑动连接有限位块17，每个所述限位块17均为直角梯形结构，每个所述限位块17均与滑杆15相抵接触，所述下壳体2顶端对称开设有限位槽10，每个所述限位槽10均为凸型结构，所述限位槽10侧壁对称开设有滑槽11，每个所述滑槽11内壁均通过第二弹簧12弹性连接有连接块13，所述连接块13与限位块17相抵接触。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 潍坊恒森机械有限公司 一种差速器盖安装结构

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