申请/专利权人：株洲齿轮有限责任公司

申请日：2024-01-31

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117862673A

主分类号：B23K26/21

分类号：B23K26/21;B23K26/70;B23K35/30

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明涉及汽车差速器技术领域，具体涉及一种激光焊接差速器总成的装配方法，在主减速从动齿轮与差速器壳体的连接处沿轴向开设焊接坡口，通过激光填丝焊接方式在焊接坡口处将主减速从动齿轮与差速器壳体进行焊接，并将焊接坡口设为非对称式结构，其中激光填丝焊接中的焊丝为镍基焊丝，焊接坡口为非对称式的Y型坡口，Y型坡口包括位于开口端的齿轮侧坡面和壳体侧坡面，齿轮侧坡面和壳体侧坡面在远离开口的一侧交汇成沿轴向延伸的焊接通孔。本发明提出了差速器壳体材料焊接性能关系、球墨铸铁焊接碳当量计算方法和焊接指导方法。差速器壳体与主减速从动齿轮之间的装配采用激光填丝焊接技术进行，可降低成本，实现轻量化，增强可靠性。

主权项：1.一种激光焊接差速器总成的装配方法，其特征在于，在主减速从动齿轮（1）与差速器壳体（2）的连接处沿轴向开设焊接坡口（3），通过激光填丝焊接方式在焊接坡口（3）处将主减速从动齿轮（1）与差速器壳体（2）进行焊接；将焊接坡口（3）设为非对称式结构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株洲齿轮有限责任公司 一种激光焊接差速器总成的装配方法

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