申请/专利权人：广州穗景客车制造有限公司

申请日：2023-09-14

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN220700876U

主分类号：B60K1/04

分类号：B60K1/04;H01M50/204;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权

摘要：本实用新型公开了一种客车用防撞电池车架结构，包括外壳，外壳的内壁固定连接有内壳，内壳的内壁固定连接有安放壳，安放壳的内壁固定安装有防滚架，防滚架的顶端安装有若干个电芯，外壳与内壳四个边侧之间均固定连接有防撞吸能盒，安放壳的内壁固定安装有若干个冷却板，安放壳的四个边侧均固定连接有侧座，侧座的内壁固定连接有滑杆，滑杆表面的两侧均套设有滑套，两个滑套的表面固定连接有缓冲弹片，本实用新型一种客车用防撞电池车架结构，加强周边的防撞，根据车型和轴距不同，对一体化电池底盘车架做结构加强和扭转加强，结构强度不变甚至提高的显著效果，轻量化同时可携带的电池电量更高，防撞和冷却效果更佳。

主权项：1.一种客车用防撞电池车架结构，包括外壳1，其特征在于：所述外壳1的内壁固定连接有内壳2，所述内壳2的内壁固定连接有安放壳15，所述安放壳15的内壁固定安装有防滚架4，所述防滚架4的顶端安装有若干个电芯5，所述外壳1与内壳2四个边侧之间均固定连接有防撞吸能盒3，所述安放壳15的内壁固定安装有若干个冷却板9，所述安放壳15的四个边侧均固定连接有侧座16，所述侧座16的内壁固定连接有滑杆17，所述滑杆17表面的两侧均套设有滑套18，两个所述滑套18的表面固定连接有缓冲弹片20，且所述缓冲弹片20的一端与内壳2的内壁固定连接，所述滑杆17表面的两端均套设有缓冲弹簧19。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州穗景客车制造有限公司 一种客车用防撞电池车架结构

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