申请/专利权人：上海交通大学

申请日：2024-01-08

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117852987A

主分类号：G06Q10/083

分类号：G06Q10/083;G06Q10/0631;G06F17/10

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明提供了一种面向海岛低空物流的eVTOL集群零碳配送与能量管理方法和系统，包括：步骤1：构建扩展离散时间网络模型，设置目标函数和约束条件，基于电动垂直起降eVTOL集群进行海岛间物流优化调配；步骤2：设置目标函数和约束条件，进行eVTOL多目标协同能量管理；步骤3：求解海岛间物流优化调配和多目标协同能量管理这两个阶段多目标优化问题，得到最优物流线路和每架eVTOL的最优能量调配决策点。本发明利用了eVTOL集群的操作灵活性，将其作为海岛低空物流网络中的关键资源，通过优化物流飞行路线，有效缩短了物流配送时间，实现了对eVTOL飞行任务的高效调度，提高了对海岛群多样化物流需求的适应能力。

主权项：1.一种面向海岛低空物流的eVTOL集群零碳配送与能量管理方法，其特征在于，包括：步骤1：构建扩展离散时间网络模型，设置目标函数和约束条件，基于电动垂直起降eVTOL集群进行海岛间物流优化调配；步骤2：设置目标函数和约束条件，进行eVTOL多目标协同能量管理；步骤3：求解海岛间物流优化调配和多目标协同能量管理这两个阶段多目标优化问题，得到最优物流线路和每架eVTOL的最优能量调配决策点。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海交通大学 面向海岛低空物流的eVTOL集群零碳配送与能量管理方法和系统

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