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【发明公布】用于封闭区域中的自动化热事件缓解的智能交通工具系统和控制逻辑_通用汽车环球科技运作有限责任公司_202310532210.4 

申请/专利权人:通用汽车环球科技运作有限责任公司

申请日:2023-05-11

公开(公告)日:2024-04-09

公开(公告)号:CN117841674A

主分类号:B60L3/00

分类号:B60L3/00;B60L58/10

优先权:["20221004 US 17/959667"]

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要:呈现了用于针对封闭交通工具的热事件缓解的智能交通工具系统、用于制作使用这种系统的方法、以及配备有这种智能控制系统的交通工具。一种操作主机交通工具的方法包括验证主机交通工具静止的驻留或远程交通工具控制器;如果静止,则控制器检测交通工具的电池系统中的至少一个单元中的热事件的所预测的发作或发生。响应于所检测到的热事件,控制器计算预测主机交通工具至少部分被封闭的封闭空间中停放交通工具VPES置信度值,并确定该VPES置信度值是否大于预设最小置信度水平。响应于所检测到的热事件和超过最小置信度水平的VPES置信度值,控制器将命令信号传输到驻留交通工具子系统,以执行缓解热事件的交通工具控制操作。

主权项:1.一种操作主机交通工具的方法,所述主机交通工具具有交通工具控制器和具有多个电池单元的交通工具电池系统,所述方法包括:经由所述交通工具控制器,验证所述主机交通工具处于静止状态中;经由所述交通工具控制器,在验证所述主机交通工具处于所述静止状态中之后,检测所述交通工具电池系统的电池单元中的至少一个中的热事件的所预测的发作或发生;经由所述交通工具控制器,响应于检测到所述热事件而确定预测所述主机交通工具位于至少部分封闭的区域中的封闭空间中停放交通工具VPES置信度值;确定所述VPES置信度值是否大于预定义最小置信度水平;以及经由所述交通工具控制器,响应于检测到所述热事件以及确定所述VPES置信度值大于所述预定义最小置信度水平,将命令信号传输到所述主机交通工具的驻留交通工具子系统,以执行被配置成缓解所述热事件的交通工具控制操作。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 用于封闭区域中的自动化热事件缓解的智能交通工具系统和控制逻辑

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