申请/专利权人:卡斯柯信号有限公司
申请日:2023-12-21
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN117842137A
主分类号:B61L23/00
分类号:B61L23/00
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开
摘要:本发明涉及一种区间信号机非正常灭灯的判断方法、设备及介质,该方法基于实时采集区间信号机以及前方信号机的信息来实现,所述方法包括以下步骤:区间信号机的灯位变化后处于灭灯状态,持续设定时间后,判定区间列车的运行方向是否改变,若为是,则认为是正常灭灯,结束;否则判断轨道是否占用,若为是,则区间信号机亮红灯;否则根据前方信号机类型和亮灯灯位,判断当前区间信号机应亮的灯位;根据灭灯时刻前后的灯丝继电器电流和分线盘电压以及状态,并定位非正常灭灯的故障原因。与现有技术相比,本发明具有故障定位准确,提升处理故障的效率,提高系统可用性、减少误报警、提高分析效率和成本低等优点。
主权项:1.一种区间信号机非正常灭灯的判断方法,其特征在于,该方法基于实时采集区间信号机以及前方信号机的信息来实现,所述方法包括以下步骤:步骤S101,区间信号机的灯位变化后处于灭灯状态,持续设定时间后,进入步骤S102;步骤S102,判定区间列车的运行方向是否改变,若为是,则认为是正常灭灯,结束;否则进入步骤S103;步骤S103,判断轨道是否占用,若为是,则当前区间信号机亮红灯;否则进入步骤S104;步骤S104,判断前方信号机类型,若为区间信号机或者进站信号机,且前方信号机灯位正常显示并持续设定时间后,进入步骤S105;若为预告信号机,则判断是否找到该预告信号机的前方信号机,若找到,则进入步骤S104;否则,结束;步骤S105,根据前方信号机类型和亮灯灯位,判断当前区间信号机应亮的灯位;步骤S106,根据灭灯时刻前后的灯丝继电器电流和分线盘电压以及状态,并定位非正常灭灯的故障原因。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 卡斯柯信号有限公司 一种区间信号机非正常灭灯的判断方法、设备及介质
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。