申请/专利权人：郑州大学;河南交通投资集团有限公司

申请日：2024-02-26

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117845685A

主分类号：E01C11/00

分类号：E01C11/00;E01C23/01

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明提供一种改扩建道路纵向裂缝的注浆修复方法，包括以下步骤：通过探地雷达对纵向裂缝两侧进行检测，确定纵向裂缝两侧基层、底基层和路基的脱空或松散程度；通过落锤式弯沉仪对纵向裂缝两侧的路面弯沉进行检测，确定纵向裂缝病害轻重程度；根据纵向裂缝两侧基层、底基层和路基的脱空或松散程度，以及纵向裂缝病害轻重程度，在纵向裂缝处或纵向裂缝两侧均匀布设若干注浆孔；将注浆管插入注浆孔中进行注浆；通过落锤式弯沉仪对注浆区域的测点进行弯沉复测，如不满足要求则进行补注。本发明能够有效解决改扩建道路的新旧路面拼接处两侧路基不均匀沉降，以及路基承载力不足导致的拼接处面层出现开裂或反射裂缝病害的问题。

主权项：1.一种改扩建道路纵向裂缝的注浆修复方法，其特征在于，改扩建的道路从上至下依次为面层、基层、底基层和路基，所述注浆修复方法包括以下步骤：S1、通过探地雷达对纵向裂缝两侧进行检测，获取纵向裂缝路段的雷达信号图谱，确定纵向裂缝两侧基层、底基层和路基的脱空或松散程度；S2、通过落锤式弯沉仪对纵向裂缝两侧的路面弯沉进行检测，沿纵向裂缝两侧分别布设若干测点，落锤式弯沉仪对每个测点进行检测得到初始弯沉值，根据初始弯沉值确定纵向裂缝病害轻重程度；S3、根据纵向裂缝两侧基层、底基层和路基的脱空或松散程度，以及纵向裂缝病害轻重程度，在纵向裂缝处、或纵向裂缝两侧均匀布设若干注浆孔；S4、将注浆装置的注浆管插入注浆孔中，启动注浆装置进行注浆；S5、注浆完成后，通过落锤式弯沉仪对注浆区域的测点进行弯沉复测得到复测弯沉值，如复测弯沉值满足要求，则停止注浆；如复测弯沉值不满足要求，则进行补注，直到达到要求为止。

全文数据：

权利要求：

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