申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司

申请日：2023-12-26

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117841889A

主分类号：B60R21/01

分类号：B60R21/01;B60R22/46

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明提供了一种零重力座椅安全带控制方法、系统及车辆，涉及车辆技术领域。本发明所述的零重力座椅安全带控制方法，包括：获取座椅角度；根据所述座椅角度确定延迟时间；当正面碰撞发生时，根据所述延迟时间控制安全带。本发明根据座椅角度确定安全带控制的延迟时间，当正面碰撞发生时，乘员会由于惯性朝向前方移动，由于下肢与座椅紧贴，摩擦力导致下肢向前移动的速度相比上躯干会更慢，而上躯干会由于惯性向前旋转，通过延迟控制安全带，可以使得乘员的身体变得更“直”后再通过安全带约束乘员腰部，即可以根据坐姿角度的不同针对性地调整安全带功能策略，从而对零重力坐姿下的乘员进行保护。

主权项：1.一种零重力座椅安全带控制方法，其特征在于，包括：获取座椅角度；根据所述座椅角度确定延迟时间；当正面碰撞发生时，根据所述延迟时间控制安全带。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 一种零重力座椅安全带控制方法、系统及车辆

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