申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司

申请日：2021-10-28

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN114069146B

主分类号：H01M50/262

分类号：H01M50/262;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2022.03.08#实质审查的生效;2022.02.18#公开

摘要：本发明是一种口琴管式液冷板固定装置、设计方法、电池及车辆。固定装置包括固定卡扣、主固定支架、辅助固定支架和固定销；主固定支架的一端与口琴管式液冷板总成中口琴管的一端焊接，主固定支架的另一端通过固定销与电池箱体连接；辅助固定支架的一端与口琴管式液冷板总成中口琴管的一端焊接，辅助固定支架的另一端通过固定销与电池箱体连接；口琴管式液冷板总成底端的弹性元件与电池箱体接触；固定销的上端与固定卡扣啮合。本装置可以保证口琴管式液冷板在安装过程中限制Z向移动的最高高度，避免由于安装产线的晃动、工装小车的振动、人为操作等因素导致液冷板发生Z向的跳动，下端与电池箱体过盈配合，限制口琴管式液冷板总成的Z向移动。

主权项：1.一种口琴管式液冷板安装固定装置，其特征在于，包括固定卡扣1、主固定支架201、辅助固定支架202和固定销3；所述主固定支架201的一端与口琴管式液冷板总成2中口琴管203的一端焊接，主固定支架的另一端通过固定销3与电池箱体4连接；所述辅助固定支架202的一端与口琴管式液冷板总成2中口琴管203的一端焊接，辅助固定支架202的另一端通过固定销3与电池箱体4连接；所述口琴管式液冷板总成2底端的弹性元件204与电池箱体4接触；所述固定销3的上端与固定卡扣1啮合，下端与电池箱体4过盈配合，限制口琴管式液冷板总成2的Z向移动；所述主固定支架201和辅助固定支架202的一端均呈能与口琴管203配合的圆弧形；所述主固定支架201的另一端开有与固定销3连接的圆形通孔；所述辅助固定支架202的开有与固定销3连接的长圆形通孔；所述固定销3的垂直度为≤φ0.6mm；所述固定销3包括螺栓部301和光杆部302；所述螺栓部301设置在固定销3的上部；所述光杆部302设置在固定销3的下部；所述螺栓部301的最低面的高度比口琴管式液冷板总成2在自由状态下的主固定支架201和辅助固定支架202的高度高1.5-2.5mm；所述固定卡扣1一体铸塑成型，包括的顶盖101、啮合大齿102、啮合小齿103、侧板104、底座105和保护筋106；所述顶盖101位于固定卡扣1的顶部；所述侧板104设置在固定卡扣1的两侧，上端与顶盖101连接，下端与底座105连接；所述啮合大齿102焊接在侧板104上，与螺栓部301啮合；所述啮合小齿103的下端焊接在底座105上，保证固定销3的垂直度；所述侧板104和底座105交汇处设置有保护筋106；所述啮合大齿102有两个，啮合大齿102的外端面呈圆弧形，内端面呈楔形；两个啮合大齿102上、下错落布置；所述啮合小齿103为斜向上的结构，内端面呈楔形，倾斜角度为15°-20°。

全文数据：

权利要求：

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