申请/专利权人：中国二十二冶集团有限公司

申请日：2022-11-30

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN115652837B

主分类号：E01F9/70

分类号：E01F9/70

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2023.02.17#实质审查的生效;2023.01.31#公开

摘要：本发明涉及路锥回收领域，尤其是一种路锥自动回收装置，包括车体和回收机构，回收机构通过卡扣与车体连接，回收机构包括连接箱体以及回收框架，回收框架通过连接箱体与车体连接，回收框架上的一端设置有定向推倒拨片，另一端设置有回收箱，回收箱通过提升机构与车体连接；本发明通过增加回收框架内的定向推倒拨片将路锥拨倒，然后将路锥统一收集到回收箱，避免人工逐个将路锥回收整理，降低了人工的劳动支出，提高了回收效率；同时规避了人员作业时的交通安全风险。

主权项：1.一种路锥自动回收装置，包括车体和回收机构，回收机构通过卡扣与车体连接，其特征在于：回收机构包括连接箱体以及回收框架，回收框架通过连接箱体与车体连接，回收框架上的一端设置有定向推倒拨片，另一端设置有回收箱，回收箱通过提升机构与车体连接；连接箱体的内部设置有调整电机，调整电机的输出轴上设置有齿轮，箱体内部设置有与齿轮相配的齿条，齿条通过提升架与回收框架连接；提升机构包括与车体连接的桁架，提升齿条和旋转齿轮轴，桁架的两侧分别设置有提升电机，提升电机的输出端设置锥形齿轮一，锥形齿轮一与旋转齿轮轴中部的锥形齿轮二啮合，旋转齿轮轴的两端分别周向设置有与提升齿条相配合的齿牙；提升齿条的延伸端与回收箱连接；回收箱设置有定向推到拨片的一端设置有喇叭口，回收框架远离喇叭口的一端设置有回收箱，回收框架由两侧的限位板组成，靠近车体一侧的限位板与提升架焊接固定，两块限位板的顶部通过间隔设置的连接杆连接固定，两侧限位板的顶部分别开设有安装槽，定向推倒拨片的两端分别对应各自所在一侧的安装槽，并通过安装槽内的弹簧与安装槽内壁连接固定；回收箱置于两块限位板之间，回收箱通过提升机构及车体连接；回收箱朝向喇叭口的一侧以及回收箱的顶部分别设置为敞口结构；回收箱朝向喇叭口的一侧的敞口端的顶部安装有一根旋转轴，旋转轴上安装有封闭门，封闭门能够随旋转轴转动而开启，回收箱的前侧壁上设置有旋转电机，旋转电机驱动旋转轴转动，实现封闭门的开闭；回收箱设置有封闭门的一侧设置有计数器，计数器置于回收箱的内壁上，计数器与旋转电机的控制器电性连接，当回收路锥数量达到计数器设定的回收数量值时，旋转电机驱动旋转轴转动，封闭门关闭并向回收箱内部挤压，将回收的路锥套紧；回收箱靠近车体的一侧为后侧，回收箱后侧的侧壁上设置有缺口，缺口内通过销轴和固定环铰接有门板，门板的上部通过插销与回收箱的侧壁连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国二十二冶集团有限公司 路锥自动回收装置

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