申请/专利权人：青岛建邦汽车科技股份有限公司

申请日：2023-08-16

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN220754336U

主分类号：H02H3/20

分类号：H02H3/20;H02H3/24;H02H3/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权

摘要：本实用新型公开了一种汽车电子模块欠压过压保护电路，涉及电路保护的技术领域，包括：稳压器、欠压保护比较器、过压保护比较器、与门电路、NPN三极管Q1和MOSFT管M1；稳压器输出安全基准源，利用欠压保护比较器和过压保护比较器来监测电源与安全基准源的大小关系；当欠压保护比较器检测到欠压时，输出高电平；当过压保护比较器检测到过压时，也输出高电平；两个高电平输入与门电路则NPN三极管Q1导通，从而使MOSFT管M1导通，为汽车提供电源供应；该电路不依赖MCU采样判断，有效保护汽车电子设备，提高稳定性与寿命。

主权项：1.一种汽车电子模块欠压过压保护电路，其特征在于，所述电路包括：第一电池V1、第二电池V2、稳压器1、欠压保护比较器2、过压保护比较器3、与门电路4、分压电阻R1、分压电阻R2、NPN三极管Q1和MOSFT管M1；所述第一电池V1正极输出作为第一电源VCC1；所述第二电池V2正极输出作为第二电源VCC2；所述第二电源VCC2与所述稳压器1的输入端连接为其供电，所述稳压器1的输出端串联所述分压电阻R1和所述分压电阻R2，所述分压电阻R1和所述分压电阻R2中间接线输出作为第四电源VCC4，所述分压电阻R2接地；所述第四电源VCC4接入所述欠压保护比较器2的负输入端和所述过压保护比较器3的正输入端；所述第一电源VCC1输入所述欠压保护比较器2的正输入端和所述过压保护比较器3的负输入端；所述欠压保护比较器2的输出端和所述与门电路4的第一输入端连接，所述过压保护比较器3的输出端和所述与门电路4的第二输入端连接，所述与门电路4的输出端连接所述NPN三极管Q1的基极；所述NPN三极管Q1的发射极接地，集电极并联所述第一电源VCC1和所述MOSFT管M1的栅极；所述MOSFT管M1的源极连接所述第一电源VCC1，漏极作为第五电源VCC5输出供汽车使用。

全文数据：

权利要求：

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