申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司;一汽(北京)软件科技有限公司

申请日：2024-01-25

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117818516A

主分类号：B60R16/037

分类号：B60R16/037;G06V40/20;G10K11/16

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开

摘要：本发明公开了一种通话环境控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括基于实时获取的车内图像信息，判断当前车内人员是否处于通话状态，当车内人员处于所述通话状态时，获取当前车内噪声数据，分别对发出噪声数据的噪声源以及相应的车内人员进行定位，获取噪声源相对于车内人员的噪声距离；基于噪声距离，根据定义的调节算法，计算达到预设目标噪声值所需的调节比例，通过调节比例，对噪声源进行动态调节，直至噪声数据达到目标噪声值；响应于车内人员结束通话状态的控制信号，控制噪声源将噪声数据还原至初始状态。通过自动调节噪音源，有效降低座舱内的噪音干扰，乘客无需进行手动操作，即可实现噪音源的自动调节且调节效果稳定准确。

主权项：1.一种通话环境控制方法，其特征在于，包括：基于实时获取的车内图像信息，判断当前车内人员是否处于通话状态，其中，所述通话状态根据所述车内图像信息包含的所述车内人员的动作数据进行确定；当所述车内人员处于所述通话状态时，获取当前车内噪声数据，分别对发出所述噪声数据的噪声源以及相应的所述车内人员进行定位，获取所述噪声源相对于所述车内人员的噪声距离；基于所述噪声距离，根据定义的调节算法，计算达到预设目标噪声值所需的调节比例，通过所述调节比例，对所述噪声源进行动态调节，直至所述噪声数据达到所述目标噪声值；响应于所述车内人员结束所述通话状态的控制信号，控制所述噪声源将所述噪声数据还原至初始状态。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国第一汽车股份有限公司;一汽(北京)软件科技有限公司 一种通话环境控制方法、系统及车辆

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD