申请/专利权人:采埃孚股份公司
申请日:2023-09-19
公开(公告)日:2024-04-05
公开(公告)号:CN220727038U
主分类号:F16H48/08
分类号:F16H48/08;F16H48/38
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.05#授权
摘要:本实用新型提供了一种差速器及车辆,涉及车辆部件技术领域。差速器包括差速器壳体、行星齿轮、行星齿轮轴以及齿圈。差速器壳体具有安装腔,行星齿轮安装在行星齿轮轴上,且位于安装腔内,行星齿轮轴的两端穿过差速器壳体,以位于差速器壳体外相对的两侧。齿圈呈环形,其具有内孔,差速器壳体的部分位于内孔中,且齿圈具有位于内孔的径向相对两侧的凹槽,行星齿轮轴的轴向两端分别卡设在凹槽中以限制行星齿轮轴的转动。行星齿轮轴直接与齿圈连接,在差速器运行过程中,齿圈的力矩直接传递到行星齿轮轴上,无需经过差速器壳体,差速器壳体仅满足安装需求即可,强度要求降低,从而能够减小差速器壳体的厚度,实现差速器整体重量的降低。
主权项:1.一种差速器,其特征在于,所述差速器包括:差速器壳体,所述差速器壳体具有安装腔;行星齿轮以及行星齿轮轴,所述行星齿轮安装在行星齿轮轴上,且所述行星齿轮位于所述安装腔内;所述行星齿轮轴的轴向两端穿过所述差速器壳体,以位于所述差速器壳体外相对的两侧;以及齿圈,所述齿圈具有内孔,所述差速器壳体的部分位于所述内孔中;所述齿圈具有位于所述内孔的径向相对两侧的凹槽,所述行星齿轮轴的轴向两端分别卡设在所述凹槽中,以限制所述行星齿轮轴的转动以及自身的轴向运动。
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