申请/专利权人：李晓辉

申请日：2023-03-07

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN220722882U

主分类号：B65G69/04

分类号：B65G69/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权

摘要：本实用新型属于工程机械技术领域，具体是一种厢式散货平整装置及平整机。大宗散货物在车厢中形成顶部为尖形导致偏载，给列车的安全运行带来隐患。传统平料作业存在平料效率低、平料效果差、运营成本高等问题。本实用新型提供一种平整装置及平整机，能够快速有效地将货厢内的散货顶部物料摊铺整平，以满足安全行车等需要。本实用新型采用通用性的外部动力机械来装配并操控平整装置，利于一物多用、降低制造成本，采用特定规格尺寸的平整装置，并将其适用于特定规格的货厢时，可通过一次性操作实现快速平整一个操作面上的物料，大幅减少返工的情况发生，并通过操作面的交叉重叠来提高货厢货料的整体平整度，可提高生产效率。

主权项：1.一种厢式散货平整装置，其特征在于：该平整装置包括壳体、连接座、驱动部、执行部，其中：壳体用于为连接座、驱动部、执行部提供装配基座，连接座用于建立平整装置与外部动力机械之间的装配、联动、控制性连接，驱动部用于向执行部提供驱动力并使其运转工作，执行部用于实现对物料的摊铺整平工作；执行部包括一组或多组并列设置的转轴，该转轴上设有间隔性和或连续性的倾斜状叶片，驱动部串联驱动全部转轴、或单独驱动每组转轴；当驱动部采用串联方式驱动全部转轴时，转轴之间采用包括但不限于齿轮、链条、皮带中的任一种方式相传动连接；当驱动部采用单独驱动每组转轴方式时，驱动部设有多组，即每个转轴匹配一个单独的驱动部，转轴之间相隔离驱动；驱动部采用包括但不限于液压马达、电机中的任一种驱动装置；所述壳体呈方形盒状，底部敞口，转轴沿壳体长度方向设置在壳体内部，转轴之间均匀排布；转轴上叶片的下部伸出壳体下沿之外。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 李晓辉 一种厢式散货平整装置及平整机

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