申请/专利权人：河北华运顺通专用汽车制造有限公司

申请日：2023-09-14

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN220721007U

主分类号：B60R19/42

分类号：B60R19/42;B62D33/027;B60P7/16;B60R11/04;B60R11/00;B60S9/215

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权

摘要：本实用新型涉及轴线车技术领域，提出了一种轴线车停放防护结构，包括轴线车本体，所述轴线车本体的外壁四周均开设有隐藏槽，且隐藏槽的内部两侧均安装有气动推杆，所述隐藏槽的外部设有防撞板，且气动推杆远离隐藏槽的一端与防撞板固定连接，所述轴线车本体的顶部端面四周均设有限位板，且限位板上安装有缓冲垫；该轴线车停放防护结构，通过气动推杆将防撞板从隐藏槽内部推出，可以对轴线车本体的四周进行防护，避免停放时发生碰撞，造成车体损坏，通过限位板和缓冲垫可以对轴线车本体上的货物进行限位防护，防止突然刹车导致货物受重力作用滑动掉落，利用第一气缸和支杆可以推动限位板进行升降，有利于对不同高度的货物进行限位。

主权项：1.一种轴线车停放防护结构，其特征在于，包括轴线车本体（1），所述轴线车本体（1）的外壁四周均开设有隐藏槽（2），且隐藏槽（2）的内部两侧均安装有气动推杆（3），所述隐藏槽（2）的外部设有防撞板（4），且气动推杆（3）远离隐藏槽（2）的一端与防撞板（4）固定连接，所述轴线车本体（1）的顶部端面四周均设有限位板（5），且限位板（5）上安装有缓冲垫（6），相邻两个所述限位板（5）之间均设有第一气缸（7），且第一气缸（7）的输出端插接有支杆（8），所述轴线车本体（1）的底部端面设置有辅停组件（9），所述轴线车本体（1）的底部端面一端安装有转向座（10），且转向座（10）的底部连接有摄像头（11），所述摄像头（11）的底部设有红外测距仪（12）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 河北华运顺通专用汽车制造有限公司 一种轴线车停放防护结构

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