申请/专利权人:罗伯特·博世有限公司
申请日:2023-10-10
公开(公告)日:2024-04-12
公开(公告)号:CN117879217A
主分类号:H02K3/28
分类号:H02K3/28;H02K3/50;H02K7/00;B60B27/04;B62M6/40
优先权:["20221011 DE 102022210701.2"]
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.04.12#公开
摘要:本发明涉及一种以外转动件结构形式构造的电动马达12,该电动马达具有布置在轮毂14上的定子15,该定子具有至少一个定子线21至23,其中,至少一个定子线21至23沿周向方向围绕轮毂14的轴线17构成电线圈28,其中,线圈28以相对于轴线17的第一径向间距R布置,并且为了构成电动马达12的电相位U、V、W而与彼此联接,并且该电动马达具有拥有磁性元件32的转动件30,该转动件沿径向环绕电线圈28,并且该转动件能转动地支承在轮毂14上。
主权项:1.以外转动件结构形式构造的电动马达12,该电动马达具有布置在轮毂14上的定子15,该定子具有至少一个定子线21至23,其中,所述至少一个定子线21至23沿周向方向围绕所述轮毂14的轴线17构成电线圈28,其中,所述线圈28以第一径向间距R相对于所述轴线17布置,并且为了构造所述电动马达12的电相位U、V、W而与彼此联接,并且该电动马达具有拥有磁性元件32的转动件30,该转动件沿径向环绕电线圈28,并且该转动件能转动地支承在所述轮毂14上,其特征在于,借助于连接单元45来实现所述相位U、V、W的联接,所述连接单元具有多个连接元件41至44,其中,所述连接元件41至44以相对于所述轮毂14的轴线17的第二平均径向间距r布置,该第二平均径向间距小于所述线圈28的第一径向间距R,并且所述连接元件41至44布置在接纳元件35处,该接纳元件具有尤其星形地布置的引导元件38,以用于将所述至少一个定子线21至23布置在所述线圈28与所述连接元件41至44之间。
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百度查询: 罗伯特·博世有限公司 以外转动件结构形式构造的电动马达和用于车辆的轮毂驱动装置
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