申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2024-01-29

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117863901A

主分类号：B60L15/20

分类号：B60L15/20

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本申请提供一种电机运行控制方法、整车控制器、电机控制器及车辆。整车控制器根据行驶请求确定电机控制参数，进而将其发送给电机控制器，进而控制电机控制器的运行，电机控制器运行时会对实际电机运行参数进行效率校验，将效率校验结果发给整车控制器，这样整车控制器可以基于该效率校验结果生成效率更高的电机调整参数，可以实现对电机控制参数的修正，将该电机调整参数发送给电机控制器后，可以实现对电机控制器的运行修正，使得电机控制器控制电机能够在比较高效的状态下运行，进而提高电机运行效率，使得电机的能耗情况得到有效降低，车辆的能量利用率得到有效提高，这样能够进一步减少车辆充能的次数，降低用车成本。

主权项：1.一种电机运行控制方法，其特征在于，应用于整车控制器，包括：基于行驶请求确定电机控制参数；将所述电机控制参数发送至电机控制器，以供所述电机控制器按照所述电机控制参数运行，并对实际电机运行参数进行效率校验确定效率校验结果；接收所述电机控制器发来的所述效率校验结果，基于所述效率校验结果确定电机调整参数，将所述电机调整参数发送至所述电机控制器，以供所述电机控制器基于所述电机调整参数进行运行调整。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 电机运行控制方法、整车控制器、电机控制器及车辆

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