申请/专利权人：上海交通大学

申请日：2023-12-08

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117878940A

主分类号：H02J3/06

分类号：H02J3/06;H02J3/00;H02J3/14;H02J3/38;G06Q10/0635;G06Q10/0639;G06Q50/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明涉及一种计及源‑网‑荷协同的连锁故障阻断控制方法及系统，所述方法包括以下步骤：考虑元件故障级联演化的时空特性，建立过载主导型连锁故障仿真模型，生成故障链，并计算停电风险指标；考虑系统故障反应能力及应对性价比，计算时间‑风险综合重要度指标，确定阻断控制策略在故障发展中的最佳投入位置；在源、网、荷侧分别考虑燃气机组爬坡快速性、灵活的网络拓扑切换特性和负荷分级特性，构建基于源‑网‑荷联合调整的阻断控制模型，并求解，获得最优阻断控制策略；基于最佳投入位置和最优阻断控制策略对输电网进行控制。与现有技术相比，本发明具有能够有效缓解连锁故障的停电风险，显著提高阻断控制的经济性与可靠性等优点。

主权项：1.一种计及源-网-荷协同的连锁故障阻断控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取输电网的网络参数和系统初始状态，考虑元件故障级联演化的时空特性，建立过载主导型连锁故障仿真模型，生成故障链，并计算停电风险指标；基于所述故障链和停电风险指标，考虑系统故障反应能力及应对性价比，计算时间-风险综合重要度指标，确定阻断控制策略在故障发展中的最佳投入位置；在源、网、荷侧分别考虑燃气机组爬坡快速性、灵活的网络拓扑切换特性和负荷分级特性，构建基于源-网-荷联合调整的阻断控制模型，并求解，获得最优阻断控制策略；基于所述最佳投入位置和最优阻断控制策略对输电网进行控制。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海交通大学 计及源-网-荷协同的连锁故障阻断控制方法及系统

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