申请/专利权人：绍兴熔岩机械有限公司

申请日：2023-12-28

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117869457A

主分类号：F16C11/06

分类号：F16C11/06;B23P15/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开了一种汽车转向系统用球头的制造方法，包括如下步骤：1、球头销的加工；2、球头座的加工；3、抛光；4、检验打包。本发明在连接螺纹孔侧面开设一道缺口，再通过耳板配合螺栓组件进行加固加强，从而有效提高球头与汽车杆件之间的连接牢固性和可靠性，提高安全性，且本发明中采用两个辅助架的设计，可以同时对两个球头座进行安放固定，从而可以同步对两个球头座进行钻孔操作，有效提高加工效率，且在耳板钻孔好后，通过辅助架的调节，可以实现球头座的翻转调节，从而方便接下来对座体侧面上注油孔的加工，使得耳板钻孔、注油孔的加工面均位于正上方，方便实际的加工操作。

主权项：1.一种汽车转向系统用球头的制造方法，球头包括球头销和球头座，其特征在于：所述制造方法包括如下步骤：步骤一：球头销的加工，根据设计图纸加工出球头销；步骤二：球头座的加工：1、根据设计图纸加工出球头座，球头座包括座体和拉杆，拉杆包括连接段和固定段，连接段连接座体与固定段，固定段的两端均设置有凸部；2、根据设计图纸在固定段上加工出连接螺纹孔，再根据设计图纸在连接螺纹孔的侧面切割出缺口，且该缺口同步贯穿固定段两端的凸部，使得凸部被缺口分隔成上耳板和下耳板；3、取两个加工好缺口的球头座，将两个球头座安放到辅助台上，辅助台上设置有两个对称分布的辅助架，两个球头座分别放置在两个辅助架上，辅助架包括支撑架一和支撑架二，球头座的座体限位固定在支撑架一上，而连接段限位固定在支撑架二上，接着调节辅助台上的夹紧架，通过夹紧架将两个球头座的固定段夹紧固定；4、在缺口内安装辅助支板，辅助支板插接支撑在缺口内，同时辅助支板的弧面抵触支撑在连接螺纹孔的侧壁上，且辅助支板上对应两个凸部位置处设置了开口槽，开口槽正好位于对应上耳板与下耳板之间，将辅助支板贯穿连接螺纹孔并与支撑架一固定连接；5、采用钻孔设备对上耳板、下耳板进行钻孔操作，钻头从上耳板逐步往下直至贯穿下耳板，实现对应上耳板、下耳板的一次性钻孔操作；6、调节夹紧架，使得夹紧架释放固定段；7、拆卸辅助支板，再移动两个辅助架，两个辅助架相反移动，直至辅助架带动球头座移动到位，90°翻转球头座，使得球头座的座体侧面翻转朝上，再根据设计图纸在座体侧面钻孔加工出注油孔，然后根据设计图纸对注油孔内攻丝加工出内螺纹；步骤三：对加工好的球头销、球头座表面进行抛光处理；步骤四：对加工好的球头销、球头座进行检验，再将检测合格的球头销与球头座之间组装形成球头，并将成品打包入库。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 绍兴熔岩机械有限公司 一种汽车转向系统用球头的制造方法

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