申请/专利权人：株式会社电装

申请日：2022-03-11

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117881583A

主分类号：B60T7/04

分类号：B60T7/04;G01B7/00;G05G1/30;G05G1/38;G05G1/44;B60T17/18

优先权：["20210901 JP 2021-142749"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：制动踏板装置10具备：壳体70，被固定于车辆；制动踏板60，以相对于壳体70绕规定的轴心CL能够摆动的方式设置；及至少3个传感器40～42，输出与制动踏板60的操作量对应的信号，至少3个传感器包括至少1个磁传感器40和至少两个电感式传感器41、42，至少两个电感式传感器41、42以本身的检测线圈不会检测到除了本身的电感式传感器所具有的靶极金属以外的其他电感式传感器所具有的靶极金属的移动的方式，相互相离地配置。

主权项：1.一种制动踏板装置，是在制动系统1中使用的制动踏板装置，在上述制动系统1中，电子控制装置20～22基于制动踏板装置10所具备的传感器40～42的输出信号来检测制动踏板60的操作量，对制动回路30进行驱动控制，上述制动踏板装置的特征在于，具备：壳体70，被固定于车辆；上述制动踏板，以相对于上述壳体绕规定的轴心CL能够摆动的方式设置，由驾驶员进行踩踏操作；以及至少3个上述传感器，输出与上述制动踏板的操作量对应的信号，至少3个上述传感器包括至少1个磁传感器40和至少两个电感式传感器41、42，上述磁传感器具有与上述制动踏板一起动作的磁回路部401以及检测上述磁回路部产生的磁场的变化的磁检测部402，至少两个上述电感式传感器分别具有与上述制动踏板一起动作的靶极金属411、421以及检测上述靶极金属的动作的检测线圈412、422，至少两个上述电感式传感器以本身的上述检测线圈不会检测到除了本身的上述电感式传感器所具有的上述靶极金属以外的其他上述电感式传感器所具有的上述靶极金属的移动的方式，相互相离地配置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株式会社电装 制动踏板装置及制动系统

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