申请/专利权人：武汉理工大学

申请日：2023-12-22

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117870922A

主分类号：G01L1/24

分类号：G01L1/24

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明提供了一种轮压确定方法、装置、轮压测试设备及存储介质，其方法包括：基于光纤光栅传感器获得装卸设备在未搭载配重块时的第一光纤光栅传感信号；基于光纤光栅传感器获得装卸设备在搭载配重块时的第二光纤光栅传感信号；基于第一光纤光栅传感信号和对应第二光纤光栅传感信号确定第一中心波长量和第二中心波长量；基于配重块的质量、第一中心波长量和第二中心波长量和确定轮压－波长曲线；基于光纤光栅传感光缆确定待测车轮的待测中心波长量，并基于待测中心波长量、第一中心波长量和轮压－波长曲线确定轮压。本发明通过光纤光栅传感光缆实现对轮压和波长对应关系的获取和标定，提高了轮压的准确性，并无需布置线束，降低了硬件设备要求。

主权项：1.一种轮压确定方法，其特征在于，用于基于设置于铁轨侧面的光纤光栅传感光缆对所述铁轨上驶过的车轮的轮压进行测试，所述光纤光栅传感光缆包括设置在所述铁轨的多个目标位置处的多个光纤光栅传感器，所述方法包括：基于所述光纤光栅传感器获得装卸设备在未搭载配重块时的第一光纤光栅传感信号；基于所述光纤光栅传感器获得装卸设备在搭载配重块时的第二光纤光栅传感信号；基于所述第一光纤光栅传感信号和对应所述第二光纤光栅传感信号确定第一中心波长量和第二中心波长量；基于所述配重块的质量、所述第一中心波长量和第二中心波长量和所述确定轮压－波长曲线；基于所述光纤光栅传感光缆确定待测车轮的待测中心波长量，并基于所述待测中心波长量、所述第一中心波长量和所述轮压－波长曲线确定所述轮压。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 武汉理工大学 一种轮压确定方法、装置、轮压测试设备及存储介质

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