申请/专利权人：江苏扬子鑫福造船有限公司

申请日：2024-03-12

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117864303A

主分类号：B63B17/00

分类号：B63B17/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种LNG运输船集管区防浪亭。为了解决风浪会通过通风格栅进入到防浪亭内的问题。包括有固定架，所述固定架的一侧转动连接有门，所述门的上侧滑动连接有挡风板，所述门的下部设置有通孔，所述门的通孔内转动连接有轴向分布的转轴，所述转轴固接有通风格栅，轴向分布的所述通风格栅均滑动连接有衔接块，轴向分布的所述衔接块共同转动连接有移动板，所述移动板靠近所述扶手的一侧固接有传动块。本发明通过传动块带动衔接块移动，使得轴向分布的通风格栅转动，从而在防浪亭被强风吹动时减小门下部通孔的开口大小，使得吹入到固定架和顶壳内的气流稳定，减少大风对工作人员的冲击。

主权项：1.一种LNG运输船集管区防浪亭，其特征在于，包括有固定架（1），所述固定架（1）的上侧设置有顶壳（2），所述固定架（1）的下部转动连接有坐板（3），所述固定架（1）的内部固接有扶手（4），所述固定架（1）的一侧转动连接有门（5），所述门（5）的上侧滑动连接有挡风板（6），所述挡风板（6）与所述顶壳（2）转动连接，所述门（5）的上部和所述挡风板（6）均设置有玻璃窗（7），所述门（5）的下部设置有通孔，所述门（5）的通孔内转动连接有轴向分布的转轴（8），所述转轴（8）固接有通风格栅（9），所述转轴（8）上的所述通风格栅（9），与相邻的所述转轴（8）挤压配合，轴向分布的所述通风格栅（9）均滑动连接有衔接块（10），轴向分布的所述衔接块（10）共同转动连接有移动板（11），所述移动板（11）靠近所述扶手（4）的一侧固接有传动块（12），所述门（5）设置有用于带动所述传动块（12）移动的移动机构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏扬子鑫福造船有限公司 一种LNG运输船集管区防浪亭

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