申请/专利权人:株式会社电装
申请日:2022-08-17
公开(公告)日:2024-04-12
公开(公告)号:CN117881575A
主分类号:B60R11/04
分类号:B60R11/04;B60H1/00;B60R11/02
优先权:["20210823 JP 2021-135370"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开
摘要:一种车室内监控装置100,在处于停车状态的车辆Va中监控车室内。车室内监控装置包括生物检测部110、环境判定部120、环境改善部130和余量判定部140。生物检测部检测留在车室内的生物P。环境判定部在检测到生物的情况下,对是否发生对生物来说不是优选的车室内的环境恶化进行判定。环境改善部在判定为发生车室内的环境恶化的情况下,驱动高电力改善装置21和低电力改善装置31中的至少一方。余量判定部对电池92的余量降低进行判定。环境改善部在判定为发生车室内的环境恶化的情况下,基于没有判定为电池的余量降低而驱动高电力改善装置,基于判定为电池的余量降低而仅驱动低电力改善装置。
主权项:1.一种车室内监控装置,所述车室内监控装置100在处于停车状态的车辆Va中监控车室内,所述车室内监控装置包括:生物检测部110,所述生物检测部检测留在所述车室内的生物P;环境判定部120,所述环境判定部在检测到留在所述车室内的所述生物的情况下,对是否发生对所述生物来说不是优选的所述车室内的环境恶化进行判定;环境改善部130,所述环境改善部在判定为发生所述车室内的环境恶化的情况下,作为改善所述车室内的环境的改善处理之一,驱动设置于所述车辆的高电力改善装置21和低电力改善装置31中的至少一方;以及余量判定部140,所述余量判定部对设置于所述车辆的电池92的余量降低进行判定,所述环境改善部在判定为发生所述车室内的环境恶化的情况下,基于没有判定为所述电池的余量降低而驱动所述高电力改善装置,基于判定为所述电池的余量降低而仅驱动所述低电力改善装置。
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