申请/专利权人：浙江春风动力股份有限公司

申请日：2019-06-12

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN110422255B

主分类号：B62J15/02

分类号：B62J15/02;B62J15/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2019.12.03#实质审查的生效;2019.11.08#公开

摘要：本发明提供了一种前挡泥板组件，包括前挡泥板，还包括装饰罩，所述装饰罩罩设在减震器的前方，所述前挡泥板通过所述装饰罩连接在所述减震器上。本发明中的前挡泥板组件中包括前挡泥板和装饰罩。装饰罩罩设在减震器的前方，从而能够规避泥水进入到减震器中，保护减震器不被损坏。另外，本发明中的前挡泥板通过装饰罩连接在减震器上。减震器的振动只有通过装饰罩才能够传递给前挡泥板。在传递的过程中，装饰罩会吸收一部分振动，因此传递给前挡泥板的振动就会明显削弱，从而延长了前挡泥板的使用寿命。本发明还提供了一种具有上述前挡泥板组件的摩托车。

主权项：1.一种前挡泥板组件，包括前挡泥板1，其特征在于，还包括装饰罩，所述装饰罩罩设在减震器8的前方，所述前挡泥板1通过所述装饰罩连接在所述减震器8上；所述装饰罩为两个，两个所述装饰罩分布在所述前挡泥板1的两侧，所述装饰罩包括相互连接的罩板2和连接板3，所述罩板2罩设在对应侧的减震器8的前方，所述连接板3连接在所述前挡泥板1的侧部，该侧部与该连接板3位于所述前挡泥板1的同一侧；所述罩板2上设置有贯穿所述罩板2的第一螺栓孔，所述罩板2通过所述第一螺栓孔与对应侧的减震器8连接；还包括固定架5，所述固定架5从所述前挡泥板1的上方跨越所述前挡泥板1，所述固定架5上位于所述前挡泥板1的上方的部分上设置有连接部，所述固定架5通过所述连接部与所述前挡泥板1连接；所述连接部为第二螺栓孔；所述固定架5的两侧部分别位于两个所述罩板2的前方；所述固定架5的两个侧部上均设置有折弯板，该折弯板穿过对应侧的所述罩板2，且在该罩板2内形成弯折部4，所述弯折部4上设置有第三螺栓孔，所述第三螺栓孔与该罩板2上的所述第一螺栓孔共轴线。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江春风动力股份有限公司 一种摩托车及其前挡泥板组件

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